MOBILITY-TREND

レヴォーグ一部改良｜走りが賢く進化、価格は363万〜

スバルのレヴォーグ、また一段と進化しましたね。2026年6月4日に発表された一部改良は、派手なフルモデルチェンジ…ではないものの、毎日の運転がちょっと気持ちよく、便利になる“中身のアップデート”が効いています。「で、結局なにが変わったの？」「今が買い時？それとも電動化を待つ？」——そんな疑問にサクッと答えていきますね。この記事でわかる3つの視点・SI-DRIVE新制御で「走りの賢さ」がどう変わったか・スマホ連携で愛車探しがラクになる新機能の中身・価格・グレードと、気になる次期型の電動化予想

2026.06.07

Subaruハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

シビックe:HEV RS｜電動化時代に操る喜びは残る？

ハイブリッドって燃費はいいけど、走りはちょっと退屈…そんなイメージ、ありませんか？シビックに加わった新グレード「e:HEV RS」は、その常識をやさしくひっくり返してくれそうな一台なんですよね。カギは、プレリュード譲りの新制御「Honda S+ Shift」。電動化が進む時代に"操る楽しさ"をどう残すのか、一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・「Honda S+ Shift」が"ゴムみたいな加速"をどう変えるのか・e:HEV RSの価格・専用装備と、他グレードとの違い・電動化時代に"運転の楽しさ"が生き残るカギ

2026.06.07

Hondaハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

ハスラー改良、軽初の先進安全で自動運転に一歩

「軽だから安全装備はそこそこでいいかな」って、ちょっと諦めていませんか？でも今度のハスラー改良、実はそのイメージを気持ちよく裏切ってくれそうなんですよね。街乗りも週末の遊びも一台でこなしたい人に、けっこう刺さる進化なんです。この記事でわかる3つの視点・軽初の先進安全装備が、毎日の運転をどうラクにするか・スマホ世代にうれしい“つながるクルマ”の中身・マイルドハイブリッドと、ハスラー電動化のこれから

2026.06.07

Suzukiハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

スバル3列SUV日本導入検討、電動化はどうなる？

トヨタ、日産、ホンダに続いて、ついにスバルも──。米国生産の大型3列SUVが日本にやってくるかも、というニュースが飛び込んできましたよね。でも電動化が当たり前になりつつある今、なぜあえてガソリンターボの巨大SUVなのか、ちょっと気になりませんか？このニュースの「裏側」と「未来」まで、いっしょに見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・スバルが導入を検討する3列SUVの正体と中身・なぜ今「米国生産車ラッシュ」が起きているのか・電動化トレンドの中でこのクルマが持つ意味

2026.06.07

Subaru

レクサスRX改良型、最大の変更は“あの画面”

「そろそろRXも新しくなるって聞いたけど、何が変わるの？」——そう気になっている人、多いんじゃないかな。実はニュルブルクリンクで捕まったプロトタイプを見ると、外観の変化はかなり控えめ。でも、本当のアップデートはキャビンの“中身”にあったんです。電動化時代のレクサスが磨いてきたインターフェースが、ガソリン／ハイブリッドのRXにも降りてくる——そんな見どころを整理していきますね。この記事でわかる3つの視点改良型RXの外観・内装で「実際に変わる」ポイント電動SUV「TZ」由来の新スクリーンが意味することパワートレインと発売時期の現時点での見通し

2026.06.06

Lexusハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

新型ヴェゼル2027！次世代e:HEVと未来のモビリティ体験

2027年登場と噂の新型ヴェゼルのデザインと次世代e:HEVの全貌・プレリュード譲りの「Honda S+ Shift」がもたらす移動の楽しさ・AIや自動運転と融合する、少し先の未来のモビリティ体験とは

2026.06.05

Hondaハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ

次期ハイエースの未来！電動化とAIが変える移動体験

22年ぶりの刷新による次期モデルの進化と電動化の行方・TNGAプラットフォームとAIがもたらす移動効率の最大化・未来のライフスタイルを彩る次世代モビリティの可能性

2026.06.04

Toyotaハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ

新型パジェロ復活！最新四駆システムと電動化の未来を考察

トライトン譲りの堅牢なシャシーとディーゼルの魅力・スーパーセレクト4WD-IIの電子制御がもたらす安心感・電動化全盛の今、パジェロが提案する新しい移動体験

2026.06.04

Mitsubishi新型車情報

ムラーノ復活、左ハンドル796万円は買いか

日産のムラーノが、2015年の販売終了以来、およそ11年ぶりに日本へ帰ってきましたよね。しかも今回は米国でつくった車をほぼそのまま運んでくる「逆輸入」というかたちで、ハンドルは左、価格は796万円。EVやハイブリッドが主役になりつつある今、あえてガソリンのVCターボを選んだのはなぜなのか、ちょっと気になりませんか。先進の運転支援を積む一方で、左ハンドルという割り切りもある一台。その中身を、未来のモビリティ目線でやさしく整理してみますね。 Best Car Webこの記事でわかる3つの視点・米国製の認定制度を使った「逆輸入」がいま広がる理由・ProPILOTなど先進運転支援が、日本でどこまで活きるのか・左ハンドルや装備など、納得して選ぶための注意点

2026.06.03

Nissan新型車情報

シエンタ次の改良は？2026夏「プリウス顔」の噂を解説

街でよく見かけるトヨタのシエンタ、そろそろ次のマイナーチェンジが来るのかな？って気になっている人、けっこう多いですよね。せっかく買うなら一番いいタイミングで手に入れたいし、でも待ちすぎて欲しい装備が消えちゃうのも困る…。そんなモヤモヤを、2025年に実施済みの改良と、2026年夏に噂される次の一手まで、最新情報を整理しながらスッキリさせていきますね。この記事でわかる3つの視点・2025年8月の改良で「もう十分進化した」と言える中身がわかる・2026年夏に噂される「プリウス顔」改良はどこまで本当なのか・今すぐ買うか、2026年夏まで待つかを決める判断材料が手に入る

2026.06.02

Toyotaハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

ランディ復活！ハイブリッド一本化＆8人乗り追加の中身

一時はカタログから名前が消えて「もう終わり？」なんて噂も流れたスズキのミニバン、ランディ。気づけば検討リストから外していた方も多いんじゃないかな。それが2026年6月、ハイブリッド一本化＆エアロ標準化という形でしっかり戻ってきました。新たに8人乗りも選べるようになって、家族で乗るミニバンとして気になる進化が詰まっているんですよね。ノアとどっちがいいの？という素朴な疑問も含めて、変わったポイントを一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・ハイブリッドに統一、新設定の8人乗りで家族の選択肢が広がったこと・エアロ標準化＆7インチ画面で、上質さと見やすさが両方アップしたこと・サポカーSワイド対応など、親世代も安心して運転できる安全装備のこと

2026.06.01

Suzukiハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

次期ハリアー2027年登場！次世代HEVと移動の未来

次世代エンジンと最新HEVがもたらす新しい移動体験・洗練されたデザインと広々とした空間が作る心地よい時間・AIや自動運転を見据えた未来のモビリティへの進化

2026.05.28

Toyotaハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ