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CX-60/CX-80改良の本質!完成度が一段上がった理由

改良の全体像とCX-60/CX-80それぞれの役割分担・安全性能・使い勝手・静粛性の具体的な進化ポイント・グレード刷新後の選び方と完成度アップの価値
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マツダ2後継の衝撃 – ビジョンXコンパクトが描く未来

マツダの最小モデル「マツダ2」は、長年ファンに愛されてきたが、2025年10月のジャパンモビリティショーで公開されたコンセプト「MAZDA VISION X-COMPACT」が、次世代の方向性を強く示唆している。単なるデザイン提案ではなく、...
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🏎️ 次世代マツダ・ロードスター(NE型):2028年、純粋主義への「最後にして最良」の回答

世界で最も成功した2シータースポーツカー、マツダ・ロードスター。電動化の波が押し寄せる中、多くのファンが「軽さと楽しさは失われるのか?」という不安を抱いています。しかし、2026年現在の最新情報とマツダが公表した**「ライトアセット戦略」を...
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🏁 マツダRX-7後継:2028年、ロータリーが拓く「500馬力超」の最終章

「ロータリーは、もう一度世界を驚かせることができるのか?」この問いに対するマツダの回答は、ノスタルジーではなく、最新の**「カーボンニュートラル・ハイブリッド」**という形で提示されました。2025年10月のジャパンモビリティショーで披露さ...
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🏎️ マツダの魂、ここに極まれり。ロードスター12Rが刻んだ「伝説」のすべて

2024年10月5日、日本のマツダファンにとって忘れられない「16日間」が始まりました。 それは、かつての「マツダスピード」の再来を予感させる新ブランド、MAZDA SPIRIT RACINGが放つ第1弾コンプリートカー、**「ロードスター...
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🌪️ 次期CX-3(CX-20):2027年、ロータリーの咆哮がコンパクトSUVを再定義する

かつて、美しすぎる造形と引き換えに「後席の狭さ」という宿命を背負ったCX-3。2026年2月の国内生産終了という一時の別れを経て、2027年夏、それは**「CX-20」**という新たな名を冠し、マツダの電動化技術のショーケースとして劇的な復...
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🌍 新型CX-5 ストロングハイブリッド:2027年、内燃機関の「最終回答」が降臨

「エンジン車はもう、過去のものなのか?」 世界がBEV(電気自動車)へと急速に舵を切る中で、マツダはあえて、誰も見たことのない究極のエンジンを完成させる道を選びました。2027年、3代目となる新型CX-5に搭載されるのは、マツダ独自のハイブ...
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🌟 新型マツダCX-5:2026年7月、ついに「エース」が進化の極みへ

マツダのグローバル販売の屋台骨であり、SUVのベンチマークとして君臨し続けてきたCX-5。 2025年7月の欧州発表を経て、いよいよ2026年、日本でも待望のフルモデルチェンジ(3代目)を迎えます。今回の進化は、単なる見た目の変更ではありま...
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🏁 マツダスピリットレーシング3:2026年、公道を射抜く「究極の3」が覚醒する

マツダファンが待ち焦がれた、かつての「マツダスピード」の血統を継ぐハイパフォーマンスモデル。 東京オートサロン2024で衝撃のデビューを飾ったコンセプトカーが、ついにマツダスピリットレーシング3として、2026年にその産声を上げようとしてい...
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🌍 CX-3国内生産終了の真因|それは、マツダが描く「B-SUV再定義」への序章

2026年2月末、一つの時代が幕を閉じます。都会の風景に最も美しく馴染むSUVとして、2014年の登場からマツダの看板を背負ってきたCX-3の国内生産終了。「なぜ、まだ愛されているこの車を?」その疑問の裏には、マツダが生き残りをかけ、そして...
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