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🆕トヨタ2026📰 新型車・モデルチェンジ情報

Toyota
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こんにちは、TRENDです!ガソリン車のその先、私たちの移動体験がAIや電動化でどう進化していくのか、想像するだけでワクワクしますよね。

今回は、2026年以降にトヨタが展開する新型BEVや高度運転支援など、次世代モビリティの未来予想図を一緒に覗いてみましょう。テスラも驚くような新しい移動の形が待っているかもしれませんよ。

この記事でわかる3つの視点

  • 次世代EV(bZシリーズやランクルBEV)が描く未来の空間
  • 自動運転やAI支援による移動効率とパーソナル空間の進化
  • カヨイバコなど商用EVや水素(FCEV)がもたらす新社会

【2026年】🚗 フルモデルチェンジ・新型車

【2026年2月2日発売】ピクシスバンBEV

スズキ・ダイハツ・トヨタ共同開発の商用軽バンBEV。航続距離257kmを実現し、モーター駆動による静かな作業環境を提供します。

【2026年2月25日発売】bZ4X Touring

走行性能と居住性にこだわった次世代BEVワゴン。高い静粛性に包まれた、ゆとりあるキャビン空間が魅力の一台です。

【2026年5月14日発売】ランドクルーザーFJ

“原点回帰”を掲げるコンパクトSUV。伝統的なタフさと革新的なデザインを融合させた新たなエントリーオフローダーです。

【2026年6月登場】ハイラックス

日本発売が控える新型モデル。ピックアップとしての走破性を維持しながら、最新のディーゼルエンジンを搭載します。

【2026年】 🛠️ マイナーチェンジ・一部改良

【2026年3月2日発売】ヤリス一部改良

装備の進化と「URBANO」のコンセプトを反映。日々のドライブをより快適かつ洗練されたものへ引き上げます。

【2026年3月2日発売】ヤリスクロス一部改良

ヤリス同様に装備を強化。都市型SUVとしての魅力をさらに磨き上げたモデルとなります。

【2026年3月9日発売】 RAV4(PHEV)

EV走行距離が150km時代へ突入。GR SPORTの走行性能とPHEVならではの圧倒的な静けさを両立しています。

【2026年3月19日発売】ピクシストラック一部改良

安全装備を大幅に強化。働く現場をより安全に支えるためのアップデートが施されています。

【2026年4月発売】ランドクルーザー250一部改良

渋滞時ハンズオフ機能などの高度運転支援を搭載。運転の疲労を軽減し、極上のプライベート空間を提供します。

【2026年5月6日発売】ノア一部改良

車内の静粛性が劇的に向上。日々の喧騒を忘れさせる、心落ち着くプライベート空間を実現したミニバンです。

【2026年5月6日発売】ヴォクシー一部改良

ノアと共にアップデート。高い静粛性により、上質な移動時間を堪能できるモデルへと成熟します。

【2026年春以降発売】GRヤリス特別仕様車

オジエ9冠を記念したWRCの魂が宿るモデル。TGRのこだわりが詰まったモータースポーツ直系の1台です。

【2026年春以降発売】GRヤリス MORIZO RR

豊田章男氏の情熱を形にした100台限定モデル。走行性能の真価を追求したスペシャル仕様です。

【2026年夏登場】ハリアー一部改良

人気のラグジュアリーSUVが改良。外部ノイズの遮断性能を高め、さらに洗練された静かな空間へと進化します。

【2026年秋登場】 ルーミー マイナーチェンジ

ハイブリッド追加を含む改良版。使い勝手を維持しつつ、燃費性能と静粛性の向上を図ります。

【2026年秋冬登場】GRMNヤリスⅡ

2025年モデルをベースにTGRが磨き上げた究極のスポーツ。1.6Lターボに6MT/8DATを組み合わせたフラッグシップです。

【2026年秋冬登場 】GRMNカローラ

GRMNヤリス同様のパワートレインとGR-FOURを搭載。走行性能を極限まで高めたハイパフォーマンスモデルです。

【2027年】🚗 フルモデルチェンジ・新型車

【2027年前半登場】 ハイエース

セミボンネット化される次世代モデル。HEV、BEV、FCEVまでラインナップを拡充し、働く車を再定義します。

【2027年登場】 カローラ

電動化と新エンジンにより世界基準を更新。標準、SUVの「カリブ」、GR系の「カルディナ」の3タイプを展開します。

【2027年登場】 タウンエース

「カヨイバコ」コンセプトの市販版。取り回しの良いサイズ感で、新たなパーソナル&ビジネスユースに応えます。

【2027年登場】ハリアー

次世代パワートレインを搭載したフルモデルチェンジ。ラグジュアリーSUVとしての静粛性と快適性がさらに向上します。

【2027年10月発売】新型GRヤリス

伝説のコンパクトスポーツ”スターレット”がGRブランドから復活と言われた理由。新型GRヤリスの開発思想があまりにもスターレット的だったから。軽量コンパクト・ラリー直系・エントリーでも本気で走れる・市販と競技をつなぐ存在。これらはすべて、かつてスターレットが担っていた役割そのもの。

【2027年登場】GRスープラ

HEVやBEVで再定義される次世代ラグジュアリースポーツ。直6エンジンからの転換を図る新章モデルです。

【2027年登場 】GR GT

公道を走るレーシングカーをコンセプトにした、トヨタの究極のフラッグシップスポーツモデルです。

【2027年登場】bZ5X(ハイランダーEV)

3列シートを備えたBEVの本命SUV。大型電動SUV市場に投入されるグローバル戦略車です。

【2027年登場 】ランドクルーザーBEV

「ランドクルーザーSe」の市販版。EV時代の新しい価値観を提示する、静粛性の高い都市派ランクルです。

【2027年登場 】GR MR2

新世代パワートレインとBEVプラットフォームを採用。600ps級のスペックを持つミッドシップスポーツの復活です。

【2027年以降登場】ルーミー

「e-SMART HYBRID」を搭載したフルモデルチェンジ。日常の使い勝手と静かな走りが飛躍的に向上します。

【2028年】🚗 フルモデルチェンジ・新型車

【2028年春~夏登場 】カローラクロス

新開発1.5LエンジンとPHEVを組み合わせた次世代モデル。外部の喧騒を遮断する極上の空間を実現します。

【2028年登場】GR86

次世代FRの本質を追求。新開発のパワートレインとプラットフォームにより、走りの楽しさを深化させます。

【2028年4月登場】GRセリカ

ミッドエンジンAWDでの復活。WRCのノウハウを注ぎ込んだ新世代スポーツとして注目を集める1台です。

【2029年】🛠️ マイナーチェンジ・一部改良

【2029年登場 】ランドクルーザーFJ ディーゼル追加

2026年登場のFJに、204psの強力なディーゼルエンジンモデルを追加。本格オフローダーとしてのラインナップを強化します。

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