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センチュリー独立!青山に専用スタジオオープン

センチュリースタジオ開設が象徴するトヨタの高級ブランド化の本気度・新型クーペコンセプトのデザインとV12エンジン搭載の可能性・ロールス・ロイスやベントレーへの挑戦と海外市場での課題
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新型カローラツーリング、2026年内登場の最新説

現行ツーリングを5〜6年乗ってる身としては、フルモデルチェンジの噂が出るたびに「まだか…」ってため息ついてた。でも最近の情報で空気がガラッと変わった。富士スピードウェイでテストカーがバンバン走ってる目撃情報が増えてて、登場時期が「2026年...
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新型カローラ、2026年内登場?の衝撃|異次元デザインの真意

実は最新のスクープ情報で、フルモデルチェンジが2026年内に前倒しされる可能性が急浮上してるんです。富士スピードウェイでテスト走行の目撃情報も続々出てきて、もう開発は最終段階っぽい雰囲気。現行カローラの「扱いやすいけどちょっと地味」なイメー...
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bZ4Xツーリングの真価|734kmの航続距離と619Lが変える家族の旅

「BEV(電気自動車)は、近場の移動手段に過ぎない」……そんな固定観念を、トヨタが静かに、しかし力強く塗り替えようとしています。あなたはすでに、bZ4X Touringという名の「新しい選択肢」を耳にしているはずです。しかし、スペック表の数...
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ヤリス改良【我慢の終焉。】10.5インチと6速MTが描く贅沢な日常

夕暮れの国道、渋滞の列。かつてのコンパクトカーなら、ブレーキを踏み続ける右足の疲れと、小さな画面への物足りなさに溜息をついていたかもしれません。しかし、新型ヤリスの運転席は違います。電動パーキングブレーキのスイッチを指先で弾き、広くなったデ...
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ヤリス クロス改良|10.5型が変えるSUVの“質”と新色アーバンロック

雨上がりの都会のビル群。その影にひっそりと佇む、新色「アーバンロック」を纏ったヤリス クロス。かつてのコンパクトSUVは「手軽さ」が最大の武器でしたが、今、この車が求めているのは「クラスを超えた充足感」です。大画面に映し出される鮮明なルート...
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ピクシスバンにバッテリーEV仕様誕生|航続257kmが物流の疲労と収益を変える

住宅街を抜ける軽バンから、あの特有の「エンジン音」が消えた。アイドリングストップからの再始動で車体が震えることも、冷え切ったエンジンが咆哮を上げることもない。ただ、タイヤがアスファルトを噛む音と、わずかなインバーター音だけが、静寂の街に溶け...
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RAV4 PHEV 150km進化|GR SPORTの真価と600万円の投資価値

冷え切った空気の中、ガレージに佇むRAV4 PHEV。スタートボタンを押しても、エンジンは眠ったままだ。インパネに灯る「READY」の文字。静寂の中に潜む329馬力の鼓動。アクセルをわずかに踏み込めば、2トン近い質量がまるで重力を忘れたかの...
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ハイランダーBEV誕生|トヨタが主力3列SUVを電動化する真意

2026年2月11日、カリフォルニア。トヨタが放った一撃は、世界の自動車業界を震撼させるに十分な衝撃を持っていました。北米で累計360万台を売り上げた不動の主力「ハイランダー」が、ついにバッテリーEV(BEV)としてその姿を現したのです。こ...
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GR GT誕生|公道を走るレーシングカーの核心

2025年12月5日、TOYOTA GAZOO Racingが世界初公開した「GR GT」。この一報に、すでにGRの思想を知っているファンほど「これは特別だ」と感じたのではないでしょうか。“公道を走るレーシングカー”。その言葉は挑発的で、同...
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🆕トヨタ2026📰 新型車・モデルチェンジ情報

2026年前後のトヨタは、正直ちょっと“情報過多”なくらい動きが多い。RAV4から始まり、GRモデル、ピックアップ、BEV、FCEVまで──すでに名前を知っている人ほど「結局、どれがいつ出るの?」「何が本命?」と混乱しているはず。この記事で...
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GRヤリス新型説|スターレット誤解の真相

「スターレットが帰ってくるらしい」そんな言葉に、思わず心がざわついた人も多いはずです。軽くて、速くて、気負わず楽しめた“あの感覚”。EP82やEP91を知る世代なら、その名前だけで当時の記憶が一気に蘇るでしょう。ただ、ここ最近広まっていた*...
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