トヨタ | MOBILITY-TREND

GRヤリス次期型はハイブリッド!?次世代スポーツの未来

次期型に搭載される新世代ハイブリッドの正体と電動化の背景・AIとモーターが実現する誰もが安全に楽しめる異次元の走り・WRCから卒業し開発の自由度がもたらす次世代モビリティ像

2026.06.09

Toyotaハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ

GRヤリス、100台抽選開始。EV時代に刺さる理由とは

EVや自動運転のニュースが増えるほど、「運転する楽しさって、これからどうなるのかな」ってちょっと気になりませんか。そんな今、トヨタがガソリンエンジンのGRヤリスを、各100台だけ抽選で出してきたんですよね。900万円という価格もふくめて、時代に逆らうようで、でもなぜか目が離せない。この記事では、その正体と魅力を、やさしく解きほぐしていきますね。この記事でわかる3つの視点・なぜ今あえてガソリンのGRヤリスを限定100台で出すのか・クルマがスマホアプリで抽選販売される時代の新しさ・EV化が進む先で「運転する喜び」が生き残る場所

2026.06.07

Toyota特別仕様車

新型ハイラックス、EVは買える?日本はまず498万円

伝説のタフなピックアップ、ハイラックスが9代目にフルモデルチェンジして、2026年5月28日に日本デビュー。でも、いま気になるのって「デザインかっこいい!」だけじゃないですよね。電動化が一気に進むこの時代、「EVは出るの?」「今ディーゼルを買って後悔しないかな?」ってモヤモヤ、ありませんか。実は海外ではもうEV版も登場してるんです。そのあたりを、未来のモビリティ目線でゆるっと整理してみますね。この記事でわかる3つの視点・ハイラックス初のEV版が海外で実車デビュー。その実力と航続距離は?・日本仕様はディーゼル498万円〜。EVの国内導入は今どうなりそう?・実は進んでる「つながる車・運転アシスト」、未来モビリティの入口

2026.06.07

Toyotaフルモデルチェンジ

アルファードPHEVがZ追加｜EV走行73kmの実力

トヨタのアルファードといえば、もう"日本の最上級ミニバン"の代名詞ですよね。そのアルファードが6月3日に一部改良されて、電動化好きとしては見逃せないニュースが届きました。これまで最上級グレードだけの特権だったPHEV（プラグインハイブリッド）が、ついに「Z」にも追加されたんです。EVのように静かに走れて、家にも電気を送れる——そんな"次の移動"が、ぐっと現実的になってきた感じがします。今回は新グレードの中身と、毎日の暮らしがどう変わりそうかを、一緒にのぞいていきましょう。この記事でわかる3つの視点PHEV Zの追加で、電気で走る最上級ミニバンが身近になった理由EV走行73kmとV2Hが、毎日の移動と防災をどう変えるかHEV Gや価格など、選ぶ前に知っておきたい注意ポイント

2026.06.07

Toyotaハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

シエンタ次の改良は？2026夏「プリウス顔」の噂を解説

街でよく見かけるトヨタのシエンタ、そろそろ次のマイナーチェンジが来るのかな？って気になっている人、けっこう多いですよね。せっかく買うなら一番いいタイミングで手に入れたいし、でも待ちすぎて欲しい装備が消えちゃうのも困る…。そんなモヤモヤを、2025年に実施済みの改良と、2026年夏に噂される次の一手まで、最新情報を整理しながらスッキリさせていきますね。この記事でわかる3つの視点・2025年8月の改良で「もう十分進化した」と言える中身がわかる・2026年夏に噂される「プリウス顔」改良はどこまで本当なのか・今すぐ買うか、2026年夏まで待つかを決める判断材料が手に入る

2026.06.02

Toyotaハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良