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フルモデルチェンジ

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Lexus

レクサス新型ES、EVとHVが同じ790万円の衝撃

「EVってまだ高いし、ちょっと不便そう…」そう感じて電動化に踏み出せずにいる方、けっこう多いんじゃないでしょうか。でも今回のレクサス新型ESは、少し事情が違うんです。なんとハイブリッドとピュアEVが、同じ790万円からのスタート。しかも航続距離は670kmと、日常使いには十分すぎるほど。未来のセダンが、ぐっと身近になった気がしますよね。【この記事でわかる3つの視点】・HEVとBEVが同価格になった意味と、EV移行のしやすさ・航続670km・約28分充電という実用スペックのリアル・静かで上質な室内が描く、これからの移動空間の姿
Mitsubishi

デリカD:6は2028年登場か?PHEV化の最新情報

19年目なのに過去最高の売れ行き、そんな規格外のミニバンがデリカD:5ですよね。でも心のどこかで「次のデリカはいつ?」と気になっていませんか。2026年5月に三菱が発表した中長期ビジョンをきっかけに、次期型「デリカD:6」の噂が一気に現実味を帯びてきました。この記事では、公式発表とスクープ情報をきちんと切り分けながら、今わかっていることを整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・三菱の中長期ビジョンに写った「ミニバン」シルエットの正体とは・PHEV化の可能性と、車中泊やキャンプがどう変わるかの予想・発売は2028年頃?待つべきか改良版D:5を選ぶべきかの判断材料
Mitsubishi

パジェロイオ復活か?三菱初の後輪モーター4WDに注目

三菱初となる「後輪だけをモーターで駆動する4WD」を積んで、パジェロイオが帰ってくるかもしれない——そんなスクープ情報が飛び込んできました。しかも本家パジェロは2026年秋の世界初公開が確定済みで、パジェロミニの復活情報まであるんです。三菱が発表した新中長期ビジョンを読み解くと、「オフロード×電動化」を軸にした本気の戦略が見えてきます。この記事では公式発表と雑誌情報をきちんと切り分けながら、イオを中心にパジェロシリーズの全体像を整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・パジェロイオ復活説の根拠と三菱初・後輪モーター4WDの中身・本家パジェロとパジェロミニの最新スケジュール&予想スペック・HEV・PHEV10車種、三菱の電動化戦略で移動はどう変わるか
Mitsubishi

パジェロ復活、電動化&AIでどう進化する?

あの『パジェロ』が7年ぶりに帰ってくる――そのニュースにグッときた人、多いですよね。でも気になるのは「今のパジェロって、電気でも走るの?」というあたりかなと。懐かしさだけじゃなく、EV時代にちゃんと進化してるのか、肩の力を抜いて一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・新型パジェロは電動化(PHEV/HEV)されるのか・ミニやジュニアまで復活?「シリーズ展開」の中身・AI×電動化で移動体験がどう変わるのか
Nissan

次期スカイライン最新予想!V6ターボと電動化AIの未来

温故知新のデザインとV37型キャリーオーバーの真意・純エンジン車としてのロマンとV6ツインターボの行方・電動化と次世代AI自動運転が切り拓くモビリティの未来
Nissan

新型エルグランドAUTECH:第3世代e-POWERの移動革命

海と空を表現したAUTECH専用のプレミアムな内外装デザイン・第3世代e-POWERとe-4ORCEが生み出す驚異的なモーター駆動・インテリジェント制御が同乗者の疲れをなくす未来の乗り心地
Daihatsu

新型コペンFR化が導く未来。AI時代の走る喜びとは

新型コペンがFRレイアウトを採用した本当の価値・内燃機関と最新テクノロジーが交差する未来の走り・AIや電動化時代に「自分で運転する楽しさ」の行方
Suzuki

次期スイフトスポーツマイルドハイブリッド化!26年秋の全貌

次期スイフトスポーツの電動化による走りの進化と魅力・1.4Lターボと48Vマイルドハイブリッドが生む新しい加速感・2026年秋のデビューに向けて期待される最新テクノロジー
Toyota

新型カローラクロス2028年!次世代PHEVとAIが描く未来

新型カローラクロスに搭載される次世代1.5L PHEVの魅力・AIや電動化がもたらす新しい移動体験と日常へのメリット・大人気GRスポーツや進化したデザインが描く未来の形
Nissan

新型キックス発売 日本初の第3世代e-POWER搭載

コンパクトSUV選びで「e-POWERって結局どう進化したの?」と気になっていた方、多いんじゃないかな。日産の新型キックスがついに発表されて、6月18日から発売されるんですよね。今回の主役は、日本市場で初めて載る第3世代e-POWER。走りも燃費も静かさも、ぐっと底上げされたみたいです。気になるポイントを、さくっと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・日本初の第3世代e-POWERと初搭載e-4ORCEで走りはどう進化したか・価格やグレード構成と、注目したいグレードの見どころ・今冬登場予定のアウトドア仕様「ROCK CREEK」の中身
Toyota

新型GR86はハイブリッドへ!トヨタ独自開発が魅せる未来

新開発直4エンジンとハイブリッドの融合による走りの未来・レクサスISのプラットフォームがもたらす移動体験の進化・400万円台から始まる未来のモビリティへの投資価値
Nissan

次期GT-Rハイブリッド化の真相!AIと電動化が拓く未来

次期GT-RがBEVではなくハイブリッドを選択する現実的な理由・V6ツインターボエンジンと最新電動化テクノロジーの融合の可能性・AIや自動運転がスポーツカーの移動体験をどうアップデートするか
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