Mitsubishi 新型RVR 2026復活｜エクスフォースベースの次世代SUV
「RVR」という名前に、懐かしさと信頼を感じる人は多いでしょう。しかし、2026年末に登場予定の新型RVRは、あなたの知っている過去のモデルとは全くの別物です。 ベースとなるのは、インドネシア等で先行発売され、その「圧倒的なタフネスと先進性...
フルモデルチェンジ
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Mitsubishi 新型アウトランダーPHEV 2027｜独自進化で挑む電動SUVの頂点
2021年の現行モデル登場から、世界を驚かせてきたアウトランダーPHEV。しかし、三菱の野心はここで止まりません。2027年初頭、私たちは「電動SUVの完成形」を目撃することになります。日産との共通プラットフォームから一歩踏み出し、三菱が長...
Mitsubishi 新型デリカD:6予想｜PHEVとD:Xデザインが創る家族の冒険
デリカD:5が築き上げた19年の伝説。それを超えるのは、容易なことではありません。しかし、2027年から2028年にかけて登場が予想される「デリカD:6（仮称）」は、その高い壁を鮮やかに飛び越えようとしています。コンセプトカー「D:X Co...
Mazda 🏎️ 次世代マツダ・ロードスター（NE型）：2028年、純粋主義への「最後にして最良」の回答
世界で最も成功した2シータースポーツカー、マツダ・ロードスター。電動化の波が押し寄せる中、多くのファンが「軽さと楽しさは失われるのか？」という不安を抱いています。しかし、2026年現在の最新情報とマツダが公表した**「ライトアセット戦略」を...
Mazda 🌪️ 次期CX-3（CX-20）：2027年、ロータリーの咆哮がコンパクトSUVを再定義する
かつて、美しすぎる造形と引き換えに「後席の狭さ」という宿命を背負ったCX-3。2026年2月の国内生産終了という一時の別れを経て、2027年夏、それは**「CX-20」**という新たな名を冠し、マツダの電動化技術のショーケースとして劇的な復...
Mazda 🌍 新型CX-5 ストロングハイブリッド：2027年、内燃機関の「最終回答」が降臨
「エンジン車はもう、過去のものなのか？」 世界がBEV（電気自動車）へと急速に舵を切る中で、マツダはあえて、誰も見たことのない究極のエンジンを完成させる道を選びました。2027年、3代目となる新型CX-5に搭載されるのは、マツダ独自のハイブ...
Mazda 🌟 新型マツダCX-5：2026年7月、ついに「エース」が進化の極みへ
マツダのグローバル販売の屋台骨であり、SUVのベンチマークとして君臨し続けてきたCX-5。 2025年7月の欧州発表を経て、いよいよ2026年、日本でも待望のフルモデルチェンジ（3代目）を迎えます。今回の進化は、単なる見た目の変更ではありま...
Suzuki 新型アルト2027｜100kg減の衝撃とリッター33km超の燃費革命
クルマが重く、高価になり続ける現代において、スズキはあえて「原点回帰」という最も困難な道を選びました。2027年9月の発売が予想される新型アルトの核心は、現行比マイナス100kgという、軽自動車の常識を覆す超軽量化にあります。 車重580k...
Suzuki 新型アルトラパン2027｜マイルドHEVと超軽量化で選ばれる理由
2027年、スズキの愛されアイコン「アルトラパン」が約10年ぶりのフルモデルチェンジ（4代目）を迎えます。 今回の進化は、単なるデザインの刷新に留まりません。スズキの次世代戦略「Sライト」による100kg規模の軽量化と、シリーズ初となる全車...
Suzuki 新型スズキeWX2027｜ハスラーBEVの本命？航続230kmの衝撃
スズキが放つ次世代軽BEV「eWX」は、私たちが知っている“軽トラ”や“実用車”としてのEVの枠組みを軽々と飛び越えようとしています。 2026年後半から2027年頃の市販化が有力視される中、見えてきたのは「ハスラー」を思わせるタフな外観と...
Suzuki 新型スイフトスポーツ2026｜48Vハイブリッドで加速する次世代の鼓動
スイスポファンなら、誰もが一度は「電動化でスイスポの軽快さが失われるのではないか」と不安を抱いたはずです。しかし、2026年秋冬に登場が予想される新型スイフトスポーツ（5代目）の正体を知れば、その不安は「期待」へと変わるでしょう。 新たに採...
Suzuki 新型ワゴンR2026｜スライドドア採用と初の本格HEVで軽を再定義
1993年の誕生以来、軽自動車の歴史を作ってきたワゴンRが、2026年秋、最大級の転換点を迎えます。 これまで「ワゴンRスマイル」に限定されていた両側スライドドアを本家にも採用。さらに、スズキの軽自動車として初となる「ストロングハイブリッド...