UXのモデルチェンジを待っていた方には、さびしい知らせかもしれません。
レクサスは公式サイトで、UXの生産を2027年2月で終えると告知しました。後継の車は、まだ発表されていません。
待っていても次のUXが出るとは限らない。そうなると、今のUXを買うか、ほかの車にするかを決めることになりますよね。
今日は、公式の告知に書かれていることと、今から注文できるUXを順に見ていきます。
📅 2027年2月の生産終了、告知に書かれていること
まず、レクサスが何を伝えているのかを見ておきますね。
2月より前に終わることもある
告知には、UXの生産を2027年2月で終えると書かれています。ただし、生産する予定の台数に届いたら、その時点で販売が終わる場合があるとも書かれています。
つまり「2月まで買える」とは限りません。ここは失敗しやすい所です。
年明けにゆっくり決めようと思っていると、そのころには注文できなくなっているかもしれません。気になっている方は、早めに販売店で今の状況を聞いておくと安心です。
version Cと「ソウ」は、もう注文できない
すでに注文を受け付けていないものが2つあります。グレードの「version C」と、ボディの色の「ソウ〈1M9〉」です。
ソウは、深い青の色です。7月に発表された新しい仕様「Shining Essence」と合わせて話題になった色なので、選びたかった方もいるかもしれません。
約8年、累計40万台
UXが日本で発売されたのは2018年11月です。2026年6月末までに、世界の80以上の国と地域で、累計約40万台が売れました。
なぜ今終わるのか、理由は告知に書かれていません。下のクラスのLBXと役割が重なるからではないか、という声もありますが、これは見る人の受けとめ方です。
💴 今から注文できるUXはどれか
ここからは、まだ選べるUXを値段で並べてみます。
| グレード | 前輪駆動 | 4輪駆動 | 注文 |
|---|---|---|---|
| version C | 490万円 | 517万円 | 終了 |
| Shining Essence | 521万円 | 547万5000円 | 受付中 |
| F SPORT | 534万円 | 561万円 | 受付中 |
| version L | 549万円 | 576万円 | 受付中 |
どれも2.0Lのハイブリッドで、5人乗りです。
いちばん安いUXは、31万円上がった
数字で見ると、これがいちばん大きな変化です。
前は、前輪駆動のversion Cが490万円で、いちばん安いUXでした。今はShining Essenceの521万円がいちばん安くなるので、31万円上がった形です。
予算を490万円で考えていた方は、ここで見直しが必要になります。
Shining Essenceに付くもの
Shining Essenceは、7月2日に発表され、9月1日に発売された仕様です。
車のまわりを上から見たように映すカメラ、手を使わずに開けられる後ろのドア、フロントガラスに情報を映すカラーのヘッドアップディスプレイが付きます。前の席には、温める機能と、風を通して涼しくする機能の両方が付いています。
ドアのスイッチのまわりには、「レイヤーグリッド」という立体的な模様の飾りが使われています。レクサスで初めての使い方とされています。
4輪駆動にすると、26万5000円から27万円
前輪駆動から4輪駆動にすると、上乗せはShining Essenceで26万5000円、F SPORTとversion Lで27万円です。
雪の多い地域の方は、この差も入れて予算を考えておくといいですよね。
🔍 後継を待つ人が知っておきたいこと
最後に、待つかどうかを決めるために知っておきたいことです。
後継は、まだ何も発表されていない
今のところ、レクサスはUXの後継を発表していません。海外の自動車メディアも、後継の車は発表されていないと伝えています。
後継の話は、報道や予想の段階です。いつ、どんな形で出るのかは、まだだれにも分からないと思います。
「次を待つ」と決めるなら、その間に今の車をどれくらい乗り続けられるかも考えておきたいところです。
LBXとくらべると、長さが30cm以上ちがう
UXに近い大きさのレクサスとして、LBXがあります。2つの大きさを並べるとこうなります。
| 車種 | 全長 | 全幅 | 全高 |
|---|---|---|---|
| UX | 4495mm | 1840mm | 1540mm |
| LBX | 4190mm | 1825mm | 1545mm |
長さは、LBXのほうが305mm短くなります。後ろの席や荷物を置く場所を大事にしている方は、実車で広さを見くらべてから決めると安心です。
LBXの値段は、420万円から756万円です。いちばん高いのは特別な仕様なので、UXと同じくらいの値段のLBXもあります。
立体駐車場を使う人は、5mmに注意
これは意外でした。LBXのほうが短いのに、高さは5mm高いんです。
UXは、立体駐車場に入る高さが魅力の1つでした。マンションの立体駐車場を使う方は、LBXにかえる前に、駐車場の高さの制限を確かめておいてくださいね。5mmでも、制限の数字によっては入らないことがあります。
UXの新しい仕様と「ソウ」の色については、こちらでまとめています。
UXのモデルチェンジについて、前に調べた話はこちらです。
LBXも気になる方は、改良の中身をこちらで見られます。
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