トヨタの新しい充電サービス「TEEMO（ティーモ）」が、いま少しずつ広がっています。基本料金は0円で、トヨタ車以外のEV・PHEVでも使えるのが特徴です。
さらに、新型bZ4Xを買った人は充電料金が1年間無料になるキャンペーンも行われています。
この記事では、TEEMOのしくみと料金、TEEMO会員とTEEMO Lite会員の違い、無料キャンペーンの条件まで、まとめてわかりやすくお伝えします。
📱 TEEMOとは？トヨタの新しい充電サービス
TEEMOは、2025年10月に始まったトヨタの充電サービスです。運営はトヨタ自動車から委託を受けたトヨタコネクティッドが行っています。
入会金は不要で、月額の基本料金も0円。かかるのは実際に充電した分だけなので、使わない月の支払いはありません。
しかも対象はトヨタ車だけではありません。CHAdeMOの急速充電規格に対応していれば、全メーカーのEV（BEV）とPHEVで利用できます。新車・中古車も問いません。
🔌 使える充電器は全国約25,100口
TEEMOで使える充電器は、大きく2種類あります。
ひとつは、全国のトヨタ・レクサス販売店に置かれたTEEMO充電器です。出力150kWの急速充電器が中心で、全国400口以上あります。設置店舗は2025年末時点で約480店、2026年度末までに約650店へ広がる予定です。
もうひとつは、e-Mobility Power連携の充電器で、こちらは全国24,700口以上。ショッピングモールやコンビニ、高速道路のSAなどにあります。あわせると約25,100口という大きなネットワークです。
使い方はかんたんで、TEEMOアプリから充電器の場所や空き状況を調べて、現地でQRコードを読み取るだけ。予約から決済までアプリひとつで完結します。
💳 会員プランは2種類（TEEMO会員とTEEMO Lite会員）
TEEMOには、TEEMO会員とTEEMO Lite会員の2つのプランがあります。どちらも基本料金は0円です。
TEEMO会員になれるのは、bZ4X・bZ4X Touring・RAV4 PHEVなど、新型bZ4X以降に発売されたトヨタのEV・PHEVのオーナーです。TEEMO充電器に加えてe-Mobility Powerの充電器も使えて、充電器の予約機能も利用できます。
いっぽうTEEMO Lite会員は、他メーカーの車も含めて、EV・PHEVに乗っている人なら誰でも登録できます。使えるのはTEEMO充電器のみで、予約機能はありません。
料金は1分あたりで、TEEMO会員が50kW器40円・100kW器60円・150kW器80円。Lite会員は50円・75円・100円と少し高めの設定です。それでも基本料金0円なので、いざという時のために登録だけしておくと安心ですよ。
🎁 bZ4X購入者は充電が1年間無料に
いま、新型bZ4XとbZ4X Touring（2025年10月発売）を買った人を対象に、TEEMO充電器の充電料金が1年間無料になるキャンペーンが行われています。
内容は、車両登録後にTEEMOへログイン（または充電カードを利用）した翌月から12カ月間、毎月1回目と2回目の充電（1回30分まで）が無料というものです。むずかしい手続きはなく、条件を満たせば自動で適用されます。
150kW器の通常料金で単純計算すると、1回30分で2,400円。月2回×12カ月なら、最大57,600円分に相当するお得な内容です。
ただし注意点もあります。無料になるのはTEEMO充電器だけで、e-Mobility Powerなどの充電器は対象外。使わなかった月の分を翌月にくりこすこともできません。また、RAV4 PHEVはTEEMO会員にはなれますが、この無料キャンペーンの対象外です。キャンペーンは予告なく終わる場合があるとされているので、対象の方は早めの登録がおすすめです。
🏠 ふだんの充電は自宅、外ではTEEMOが基本形
急速充電はとても便利ですが、毎日の充電をすべて外でまかなうのは、時間もお金もかかります。EV生活の基本は「ふだんは自宅でゆっくり充電、遠出のときに急速充電」というスタイルです。
bZ4XのようなV2H対応のEVなら、車にためた電気を家で使える「V2H」という選択肢もあります。太陽光発電と組み合わせれば電気代の節約になり、停電のときには車が家の非常用電源にもなります。
📝 まとめ｜TEEMOは登録0円、bZ4Xなら1年無料
TEEMOは基本料金0円で、全メーカーのEV・PHEVが使えるトヨタの新しい充電サービスです。使える充電器は全国約25,100口で、これからも増えていく予定です。
bZ4X・bZ4X Touringの購入者なら、月2回・1回30分の充電が1年間無料。対象の方は、納車したら早めにアプリ登録をすませておきましょう。
外の充電はTEEMO、ふだんの充電は自宅で。この組み合わせが、これからのEV生活の基本形になりそうです。
コメント