運転支援・自動運転 東京の無人タクシー 2027年 使う人が変わる
GO、Waymo、日本交通が2027年に東京で完全無人のタクシーを100台規模で走らせると発表しました。移動サービスとして何が変わるのか、車を持つかどうかの判断にどう影響するのか、いま分かっている範囲でまとめました。
運転支援・自動運転 
Honda ステップワゴン改良 秋を逃すとどうなるか
ステップワゴンの改良が2026年秋にあるとされています。この時期を逃すと、次はいつ動きがあるのか。フルモデルチェンジまでの見通しと、いま買う人・待つ人の判断材料をまとめました。
Honda ステップワゴン次期型 2028年まで待つか
次期ステップワゴンは2027年から2028年ごろとされています。骨組みから新しくなり、4WDが加わる可能性も指摘されています。2年前後という長い期間、待つ価値があるのはどんな人か整理しました。
Subaru クロストレック改良 全車ハイブリッドに
クロストレックが9月17日に改良され、全グレードがe-BOXERのハイブリッドになりました。燃費はWLTCモードで19.5km/L。ガソリンのみの型が無くなったことで、選び方はどう変わるのかをまとめました。
Toyota ランクル300HV 10月1日 待った甲斐は
ランドクルーザー300にハイブリッドが加わり、10月1日に発売されます。国内のランクルで初めての設定です。待っていた方にとって、その甲斐はあったのか。いま選ぶグレードと、見送っていい人をまとめました。
Subaru シフォン改良 ブラック化と運転支援の強化
シフォンが9月10日に改良されました。運転支援機能が広がり、一部グレードにブラックのアクセントが加わっています。RSグレードでは運転支援の装備がまとめて標準になりました。変更点を整理しました。
Subaru ジャスティ改良 兄弟車3台がそろいました
ジャスティが9月10日に改良されました。同じ形の兄弟車、ルーミーとトールもこの夏に改良を受けています。3台とも中身はほぼ同じなのに、なぜ分かれて売られているのか。選ぶときの違いをまとめました。
Subaru プレオプラス改良 2グレードに整理されました
プレオプラスが9月10日に改良されました。最新世代のエンジンで出力と燃費が向上し、グレードはFとLの2つに整理されています。メーターのデザインも一新されました。選び方をまとめました。
Toyota ハリアーのコンセント 使う人と使わない人
ハリアーの改良で、荷室のコンセントが全車標準になりました。1500Wまで使えるこの装備、実際の生活でどう使うのか。使う人と使わない人で何が変わるのか、日常の場面で考えてみました。
Toyota 2人乗りのMR2 いま準備すること
MR2の復活に向けた動きが伝えられています。ミッドシップの2人乗りという性格は、いまの生活に合うのか。発売時期も価格も未定ななか、待つあいだに確かめておきたいことをまとめました。
Toyota GRスープラ2027 3年後を待つ価値
次期GRスープラがトヨタ独自開発で復活するとされています。登場は2027年後半の見通しです。BMWとの共同開発を離れる意味、いまのスープラとの向き合い方、待つ3年をどう過ごすかをまとめました。
Toyota GRMNヤリス2027 抽選待つ人の準備
次期GRMNヤリスが2027年内に発売されるとされています。先代は500台限定でした。台数が絞られる車を待つとき、何を準備しておくといいのか。抽選に強くなる考え方をまとめました。