MOBILITY-TREND

新型キックス発売日本初の第3世代e-POWER搭載

コンパクトSUV選びで「e-POWERって結局どう進化したの?」と気になっていた方、多いんじゃないかな。日産の新型キックスがついに発表されて、6月18日から発売されるんですよね。今回の主役は、日本市場で初めて載る第3世代e-POWER。走りも燃費も静かさも、ぐっと底上げされたみたいです。気になるポイントを、さくっと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・日本初の第3世代e-POWERと初搭載e-4ORCEで走りはどう進化したか・価格やグレード構成と、注目したいグレードの見どころ・今冬登場予定のアウトドア仕様「ROCK CREEK」の中身

2026.06.20

Nissanハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ

プレリュード特別仕様車、深紅の限定車が630万円

2025年9月の復活から約9か月。ホンダの新型プレリュードに、早くも第2弾の特別仕様車「2027 Limited Edition」が登場しましたね。専用色のプレミアムクリスタルガーネット・メタリックに、ボルドー×ブラックの内装──外も中も“深紅”でまとめた、ちょっと大人っぽい一台です。気になるのは、走りを支えるe:HEVと「Honda S+ Shift」が今回も健在なところ。電動化が進む時代に、スペシャリティクーペはどこまで楽しくなれるのか。そのヒントが詰まったモデルかもしれません。この記事でわかる3つの視点・深紅でまとめた専用内外装と、その狙い・Honda S+ Shiftが生む“電動なのに操る喜び”・価格630万円・標準車との差をどう考えるか

2026.06.19

Hondaハイブリッド／PHEV特別仕様車

ホンダ N-BOX e: 2028。軽の王者がEVになる日、軽の電動化は本物になる

EVって、まだ一部の人のもの——そんな空気が、変わるかもしれません。だって、いちばん売れている軽自動車が電気で走り出すんです。ホンダ N-BOX のEV版が、2028年中に投入される予定だと公式にアナウンスされました。今日は「国民的な一台」のEV化が、日本の電動化全体にどんな意味を持つのかを、最新情報を整理しながら見ていきますね。

2026.06.19

EV・電動化Honda新型車情報

新型GR86はハイブリッドへ！トヨタ独自開発が魅せる未来

新開発直4エンジンとハイブリッドの融合による走りの未来・レクサスISのプラットフォームがもたらす移動体験の進化・400万円台から始まる未来のモビリティへの投資価値

2026.06.19

Toyotaハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ

レクサスNXマイナーチェンジ｜PHEV航続150kmへ

レクサスの売れ筋SUV「NX」に、過去最大級ともいわれるマイナーチェンジの情報が浮上してきました。なかでも注目はPHEVの全面刷新で、EV航続距離が大きく伸びるのでは、と報じられています。今回はその最新スクープを、確定情報と予想を分けながら整理してみました。購入や乗り替えのタイミングを考えている方の参考になればうれしいです。

2026.06.19

Lexusハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

N-BOX改良モデル先行公開！EV版の行方は

2026年7月の発売を前に、N-BOXの改良モデルがホンダ公式サイトで先行公開されましたね。日本でいちばん売れている軽だけに「今のうちに買うべき？それとも噂のEV版を待つ?」と迷っている方も多いはず。今回はCUSTOMの新しい顔つきやJOYの特別仕様車だけでなく、電動化トレンドの視点から“N-BOXの未来”まで一気に見ていきます。この記事でわかる3つの視点・改良モデルの変更点と先行予約スケジュール・CUSTOM／JOYのデザイン刷新と新装備の中身・N-BOX e:など電動化の行方と、買い時の考え方

2026.06.18

Hondaマイナーチェンジ・一部改良特別仕様車

日産クリッパーバン・クリッパーリオ進化！先進装備で変わる軽バンの未来と実力

先進安全装備の全車標準化がもたらす毎日の安心感と未来の運転体験・デジタルメーターや新色が彩る、軽バンの新しいコックピット空間・電動化や自動運転を見据えた視点で読み解く、新型モデルの本当の価値

2026.06.18

Nissanマイナーチェンジ・一部改良

JPNタクシー改良！AI制動灯が示すモビリティの未来

JPNタクシー一部改良によるシステム制御の見える化・AI運転支援とドライバーの間に生まれる信頼関係・商用モビリティが完全自動運転へと向かうためのステップ

2026.06.17

Toyotaハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

次期GT-Rハイブリッド化の真相！AIと電動化が拓く未来

次期GT-RがBEVではなくハイブリッドを選択する現実的な理由・V6ツインターボエンジンと最新電動化テクノロジーの融合の可能性・AIや自動運転がスポーツカーの移動体験をどうアップデートするか

2026.06.16

Nissanハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ

ラガー復活か？ハイブリッド軽クロカンがジムニーに挑む

「ジムニーが欲しいけど、納期も燃費もちょっと気になる…」そんな声、よく聞きますよね。そこへ飛び込んできたのが、ダイハツ「ラガー」約30年ぶり復活の報道です。しかも噂どおりなら、エンジンで発電してモーターで走るe-SMART HYBRIDを積んだ"電動の軽クロカン"になるかもしれないのだとか。今回は確定情報と推測をきちんと分けながら、電動化トレンドを追うTREND目線でこの話題を整理してみますね。この記事でわかる3つの視点・ラガー復活報道の中身と、どこまでが推測なのか・実在する軽用e-SMART HYBRIDの仕組みと強み・ジムニーノマドと比べた燃費・価格のリアルな差

2026.06.15

Daihatsuハイブリッド／PHEV新型車情報

プレリュードe:HEV！タイプRの噂と電動化の未来

プレリュードe:HEVが切り拓く次世代の移動体験・噂のタイプRとガソリンスポーツの最後の輝き・AIと電動化が融合する未来のスポーツ車への期待

2026.06.15

Honda新型車情報特別仕様車

新型スイフトスポーツ2027年春か？48V電動化の中身

「スイスポ、結局いつ出るの？」——ZC33Sファイナルエディションの生産が終わってから、そんなモヤモヤを抱えてきた人、多いですよね。私もその一人です。そんな中、次期スイフトスポーツが来年デビューへ向かっているというスクープが届きました。しかも中身は1.4ℓターボ×48Vマイルドハイブリッド。"走りを殺さない電動化"の形を、一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・次期スイスポは2027年春デビューか？最新スクープの時期と価格の見方・48Vマイルドハイブリッドの仕組みと、6MTが残るとされる理由・電動化時代に「操る楽しさ」はどう残るのか、TREND視点で深掘り

2026.06.14

Suzukiハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ