軽バン

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Subaru

サンバーバン一部改良|スマアシ進化と気になるEVの行方

配送や仕事の相棒として、軽バンを毎日使っている方も多いですよね。そんな働くクルマの定番、スバル「サンバーバン」が2026年6月11日に一部改良を受けました。今回の目玉は、AIの目ともいえる予防安全機能「スマートアシスト」の進化。交差点での事故を減らす新機能も加わったんです。一方で、兄弟車がEV化を進めるなか、サンバーは今回もガソリン車のまま。この選択にはどんな背景があるのかな?最新情報を整理しながら、進化のポイントと“EVの行方”まで一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・スマアシ拡充の中身|交差点の対向車・歩行者まで検知・価格とグレード|115万円台から、MTもターボも選べる・兄弟車はEV化、サンバーは見送り。その理由と今後
Daihatsu

ハイゼットカーゴ改良、交差点の右折も見守る軽バンに

毎日のように街を走るハイゼット カーゴとアトレーが、2026年6月4日に一部改良されて発売されたんですよね。今回いちばんの注目は、事故が起きやすい交差点の右折シーンを見守ってくれる安全機能。働くクルマにこそ最新の予防安全が必要だよね…という声に応えた進化かなと思います。気になる価格や新しい装備、そして電動版の動きまで、まるっと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・スマートアシスト進化で、右折・横断時の安全がどう変わるか・アトレー新メーター&ハイゼットのLEDパックと、最新の価格・電動版e-ハイゼット カーゴが示す、働くクルマの未来
Honda

N-VAN 2026改良|安全強化&ターボ追加の実用進化

全車標準となったフロントセンサーと衝突後ブレーキの実用性・ターボエンジン追加によるFUN/NATURE STYLEの走行性能向上・Type-C化など細かな変更と賢いグレード選びのコツ
Toyota

ピクシスバンにバッテリーEV仕様誕生|航続257kmが物流の疲労と収益を変える

住宅街を抜ける軽バンから、あの特有の「エンジン音」が消えた。アイドリングストップからの再始動で車体が震えることも、冷え切ったエンジンが咆哮を上げることもない。ただ、タイヤがアスファルトを噛む音と、わずかなインバーター音だけが、静寂の街に溶け...
Daihatsu

⚡️ ダイハツの覚悟:e-ハイゼット カーゴが拓く「働くBEV」の真実

2026年2月2日。日本の軽自動車史に、新たな一ページが刻まれました。 ダイハツが満を持して放つ、ブランド初の量産BEV「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」。これは、単に「ガソリン車を電気に変えた」だけのクルマではありません。 日本...
Daihatsu

📦 ダイハツ「カヨイバコK」:2027年、アトレーの枠を超えた“移動する自由”の市販化へ?

2025年10月のジャパンモビリティショー(JMS)で、会場の空気を一変させた一台。それがダイハツのコンセプトカー**「Kayoibako-K(カヨイバコK)」**でした。トヨタが発表した「Kayoibako」の思想を軽自動車規格に凝縮し、...
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