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ハイブリッド/PHEV

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Honda

ホンダ次世代ハイブリッド、コンパクトSUVが本命?

次のクルマ、そろそろ買い替えたいけど「今がベストなのかな…」って迷っていませんか? 実はいまホンダ、コンパクトSUVとハイブリッドで大きく動き出しているんです。EV一本足の計画を見直して、私たちの日常にいちばん近いクルマに本気を出してきた——そんな“今のホンダ”を、未来のモビリティ目線でやさしく整理してみました。この記事でわかる3つの視点・次世代ハイブリッドSUVがいつ・どんな実力で来そうか・WR-V流の「安くて使える」コンパクトSUV戦略・2028年ヴェゼルに載るAI自動運転の中身
Honda

ホンダ版アルファード、次世代V6で逆襲か

アルファード一強の高級ミニバン市場に、ホンダがついに本気を出すかも……って気になりますよね。上場以来はじめての赤字を乗り越えようとするホンダが、日本市場へ向けて切った新しい一手。エリシオン以来となる高級ラージミニバンが、次世代V6ハイブリッドで戻ってくる可能性が報じられているんです。気になる中身を、未来のモビリティ目線でやさしく整理してみました。この記事でわかる3つの視点 ・なぜ今、ホンダが高級ミニバンに動くのか ・次世代V6ハイブリッドって何がすごいの? ・私たちの毎日の移動がどう変わりそうか
Mitsubishi

パジェロ復活、電動化&AIでどう進化する?

あの『パジェロ』が7年ぶりに帰ってくる――そのニュースにグッときた人、多いですよね。でも気になるのは「今のパジェロって、電気でも走るの?」というあたりかなと。懐かしさだけじゃなく、EV時代にちゃんと進化してるのか、肩の力を抜いて一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・新型パジェロは電動化(PHEV/HEV)されるのか・ミニやジュニアまで復活?「シリーズ展開」の中身・AI×電動化で移動体験がどう変わるのか
Mazda

【新RX-7】510馬力ロータリーPHEVで蘇る未来の走り

新開発ロータリーとモーターの融合・AIと電動化が変える新しい移動体験・2028年発売予測と800万円の価値
Nissan

次期スカイライン最新予想!V6ターボと電動化AIの未来

温故知新のデザインとV37型キャリーオーバーの真意・純エンジン車としてのロマンとV6ツインターボの行方・電動化と次世代AI自動運転が切り拓くモビリティの未来
Nissan

新型エルグランドAUTECH:第3世代e-POWERの移動革命

海と空を表現したAUTECH専用のプレミアムな内外装デザイン・第3世代e-POWERとe-4ORCEが生み出す驚異的なモーター駆動・インテリジェント制御が同乗者の疲れをなくす未来の乗り心地
Suzuki

次期スイフトスポーツマイルドハイブリッド化!26年秋の全貌

次期スイフトスポーツの電動化による走りの進化と魅力・1.4Lターボと48Vマイルドハイブリッドが生む新しい加速感・2026年秋のデビューに向けて期待される最新テクノロジー
Subaru

フォレスターウィルダネス日本上陸!電動化SUVが拓く未来

日本上陸を果たすウィルダネスの圧倒的な装備と走破性の秘密・最新ストロングハイブリッドがもたらす電動化の恩恵・AIを活用したアイサイトが叶える未来のシームレスな移動体験
Toyota

新型カローラクロス2028年!次世代PHEVとAIが描く未来

新型カローラクロスに搭載される次世代1.5L PHEVの魅力・AIや電動化がもたらす新しい移動体験と日常へのメリット・大人気GRスポーツや進化したデザインが描く未来の形
Nissan

新型キックス発売 日本初の第3世代e-POWER搭載

コンパクトSUV選びで「e-POWERって結局どう進化したの?」と気になっていた方、多いんじゃないかな。日産の新型キックスがついに発表されて、6月18日から発売されるんですよね。今回の主役は、日本市場で初めて載る第3世代e-POWER。走りも燃費も静かさも、ぐっと底上げされたみたいです。気になるポイントを、さくっと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・日本初の第3世代e-POWERと初搭載e-4ORCEで走りはどう進化したか・価格やグレード構成と、注目したいグレードの見どころ・今冬登場予定のアウトドア仕様「ROCK CREEK」の中身
Honda

プレリュード特別仕様車、深紅の限定車が630万円

2025年9月の復活から約9か月。ホンダの新型プレリュードに、早くも第2弾の特別仕様車「2027 Limited Edition」が登場しましたね。専用色のプレミアムクリスタルガーネット・メタリックに、ボルドー×ブラックの内装──外も中も“深紅”でまとめた、ちょっと大人っぽい一台です。気になるのは、走りを支えるe:HEVと「Honda S+ Shift」が今回も健在なところ。電動化が進む時代に、スペシャリティクーペはどこまで楽しくなれるのか。そのヒントが詰まったモデルかもしれません。この記事でわかる3つの視点・深紅でまとめた専用内外装と、その狙い・Honda S+ Shiftが生む“電動なのに操る喜び”・価格630万円・標準車との差をどう考えるか
Toyota

新型GR86はハイブリッドへ!トヨタ独自開発が魅せる未来

新開発直4エンジンとハイブリッドの融合による走りの未来・レクサスISのプラットフォームがもたらす移動体験の進化・400万円台から始まる未来のモビリティへの投資価値
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