Toyota GRヤリス次期型はハイブリッド!?次世代スポーツの未来
次期型に搭載される新世代ハイブリッドの正体と電動化の背景・AIとモーターが実現する誰もが安全に楽しめる異次元の走り・WRCから卒業し開発の自由度がもたらす次世代モビリティ像
ハイブリッド
Toyota 
Lexus レクサスLC・RC統合クーペ！2028年V6ハイブリッドの衝撃
なぜLCとRCは統合されたのか？次世代への戦略・新型V6 3.5Lハイブリッドが作る新次元の走り・AIや最新テクノロジーとの融合がもたらす未来感
Honda シビックe:HEV RS｜電動化時代に操る喜びは残る？
ハイブリッドって燃費はいいけど、走りはちょっと退屈…そんなイメージ、ありませんか？シビックに加わった新グレード「e:HEV RS」は、その常識をやさしくひっくり返してくれそうな一台なんですよね。カギは、プレリュード譲りの新制御「Honda S+ Shift」。電動化が進む時代に"操る楽しさ"をどう残すのか、一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・「Honda S+ Shift」が"ゴムみたいな加速"をどう変えるのか・e:HEV RSの価格・専用装備と、他グレードとの違い・電動化時代に"運転の楽しさ"が生き残るカギ
Suzuki ランディ復活！ハイブリッド一本化＆8人乗り追加の中身
一時はカタログから名前が消えて「もう終わり？」なんて噂も流れたスズキのミニバン、ランディ。気づけば検討リストから外していた方も多いんじゃないかな。それが2026年6月、ハイブリッド一本化＆エアロ標準化という形でしっかり戻ってきました。新たに8人乗りも選べるようになって、家族で乗るミニバンとして気になる進化が詰まっているんですよね。ノアとどっちがいいの？という素朴な疑問も含めて、変わったポイントを一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・ハイブリッドに統一、新設定の8人乗りで家族の選択肢が広がったこと・エアロ標準化＆7インチ画面で、上質さと見やすさが両方アップしたこと・サポカーSワイド対応など、親世代も安心して運転できる安全装備のこと
Subaru AC100Vで給電できるフォレスター、キャンプに革命
ハイブリッド×給電システムが、キャンプ文化を変える理由・新グレード「Touring」が狙う、現実的な価値観・V2H時代の先読み「クルマが家になる」という未来
Mazda マツダCX-5が「ハイブリッド×AI」で示す、近未来モビリティの選択肢
ハイブリッド電動化とGoogle AIの融合がもたらす日常への変化・先進運転支援システムが「安心」と「運転の自由度」をどう両立させるか・電動化トレンドの過渡期に、なぜマツダのアプローチが響くのか
Toyota 【最新電動化】ヴォクシー改良新型はハイブリッドとAIで未来へ
ハイブリッド統一が示す最新の電動化トレンド・AI時代を見据えた大型液晶と先進コックピット・乗り心地と静粛性が生み出す次世代の移動空間
Subaru クロストレックLimited Black登場！スバル電動化の未来
クロストレック特別仕様車の漆黒デザインと先進性・e-BOXERが描くスバル流ハイブリッドの現在地・アイサイトから繋がる自動運転AIと未来の移動体験
Mazda 🏁 マツダRX-7後継：2028年、ロータリーが拓く「500馬力超」の最終章
「ロータリーは、もう一度世界を驚かせることができるのか？」この問いに対するマツダの回答は、ノスタルジーではなく、最新の「カーボンニュートラル・ハイブリッド」という形で提示されました。2025年10月のジャパンモビリティショーで披露された「V...
Toyota 新型カローラツーリング、2026年内登場の最新説
現行ツーリングを5〜6年乗ってる身としては、フルモデルチェンジの噂が出るたびに「まだか…」ってため息ついてた。でも最近の情報で空気がガラッと変わった。富士スピードウェイでテストカーがバンバン走ってる目撃情報が増えてて、登場時期が「2026年...
Toyota 新型カローラ、2026年内登場？の衝撃｜異次元デザインの真意
実は最新のスクープ情報で、フルモデルチェンジが2026年内に前倒しされる可能性が急浮上してるんです。富士スピードウェイでテスト走行の目撃情報も続々出てきて、もう開発は最終段階っぽい雰囲気。現行カローラの「扱いやすいけどちょっと地味」なイメー...
Honda 新型CR-V徹底解説｜6代目の真価と「選ぶ理由」を解き明かす
「CR-Vはもう、海外専売モデルのようなもの」……そんな風に思っていませんか？かつて日本のSUVブームを牽引したCR-Vが、ついに6代目として国内帰還を果たしました。しかし、今回の新型はこれまでとは一線を画します。単なるサイズアップやデザイ...