MOBILITY-TREND

次期ハイエースの未来！電動化とAIが変える移動体験

22年ぶりの刷新による次期モデルの進化と電動化の行方・TNGAプラットフォームとAIがもたらす移動効率の最大化・未来のライフスタイルを彩る次世代モビリティの可能性

2026.06.04

Toyotaハイブリッド／PHEVフルモデルチェンジ

新型パジェロ復活！最新四駆システムと電動化の未来を考察

トライトン譲りの堅牢なシャシーとディーゼルの魅力・スーパーセレクト4WD-IIの電子制御がもたらす安心感・電動化全盛の今、パジェロが提案する新しい移動体験

2026.06.04

Mitsubishi新型車情報

ムラーノ復活、左ハンドル796万円は買いか

日産のムラーノが、2015年の販売終了以来、およそ11年ぶりに日本へ帰ってきましたよね。しかも今回は米国でつくった車をほぼそのまま運んでくる「逆輸入」というかたちで、ハンドルは左、価格は796万円。EVやハイブリッドが主役になりつつある今、あえてガソリンのVCターボを選んだのはなぜなのか、ちょっと気になりませんか。先進の運転支援を積む一方で、左ハンドルという割り切りもある一台。その中身を、未来のモビリティ目線でやさしく整理してみますね。 Best Car Webこの記事でわかる3つの視点・米国製の認定制度を使った「逆輸入」がいま広がる理由・ProPILOTなど先進運転支援が、日本でどこまで活きるのか・左ハンドルや装備など、納得して選ぶための注意点

2026.06.03

Nissan新型車情報

シエンタ次の改良は？2026夏「プリウス顔」の噂を解説

街でよく見かけるトヨタのシエンタ、そろそろ次のマイナーチェンジが来るのかな？って気になっている人、けっこう多いですよね。せっかく買うなら一番いいタイミングで手に入れたいし、でも待ちすぎて欲しい装備が消えちゃうのも困る…。そんなモヤモヤを、2025年に実施済みの改良と、2026年夏に噂される次の一手まで、最新情報を整理しながらスッキリさせていきますね。この記事でわかる3つの視点・2025年8月の改良で「もう十分進化した」と言える中身がわかる・2026年夏に噂される「プリウス顔」改良はどこまで本当なのか・今すぐ買うか、2026年夏まで待つかを決める判断材料が手に入る

2026.06.02

Toyotaハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良

ランディ復活！ハイブリッド一本化＆8人乗り追加の中身

一時はカタログから名前が消えて「もう終わり？」なんて噂も流れたスズキのミニバン、ランディ。気づけば検討リストから外していた方も多いんじゃないかな。それが2026年6月、ハイブリッド一本化＆エアロ標準化という形でしっかり戻ってきました。新たに8人乗りも選べるようになって、家族で乗るミニバンとして気になる進化が詰まっているんですよね。ノアとどっちがいいの？という素朴な疑問も含めて、変わったポイントを一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・ハイブリッドに統一、新設定の8人乗りで家族の選択肢が広がったこと・エアロ標準化＆7インチ画面で、上質さと見やすさが両方アップしたこと・サポカーSワイド対応など、親世代も安心して運転できる安全装備のこと

2026.06.01

Suzukiハイブリッド／PHEVマイナーチェンジ・一部改良