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Mazda

スクラムバン改良!先進安全技術が変える未来の移動体験

毎日のお仕事や家族でのお出かけ、本当にお疲れ様です。最近、軽バンや軽ワゴンに乗っていて「もっと安全で快適だったらいいのに」って思うこと、ありませんか?マツダの「スクラムバン」「スクラムワゴン」が大幅改良されて新しくなりました。電動化や完全自動運転の未来に向けて、私たちの身近な軽商用車にも最新のAIライクな先進安全技術が搭載される時代になってきたんですよね。この記事では、新しい装備であなたの日常がどう変わるのか、未来のモビリティ視点で優しく紐解いてみたいと思います。この記事でわかる3つの視点・軽商用車にも波及し始めた最新の先進安全技術の全貌・新グレードとCVTの追加で変わる移動の快適性と効率化・自動運転社会の到来を身近に感じさせるマツダの進化
Toyota

GRMNカローラ初公開!ニュル仕込み2027年発売へ

GRカローラの上にまだ上があったんだ……って、ちょっとゾクッとしませんか。6月2日、トヨタのGAZOO Racingが「GRMNカローラ」を世界初公開しました。ニュルブルクリンクを全開で走り切るために鍛え上げた“究極のGRカローラ”という位置づけなんですよね。気になるのはやっぱり「どこが進化したの?」「いつ買えるの?」あたりかなと思うので、最新の公式情報をベースにサクッと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・GRMNカローラがGRカローラから何を変えたのか・水素カローラの知見が内燃機関の進化にどう生きたか・発売時期と販売方法、そして電動化時代における意味
Toyota

GRヤリス、100台抽選開始。EV時代に刺さる理由とは

EVや自動運転のニュースが増えるほど、「運転する楽しさって、これからどうなるのかな」ってちょっと気になりませんか。そんな今、トヨタがガソリンエンジンのGRヤリスを、各100台だけ抽選で出してきたんですよね。900万円という価格もふくめて、時代に逆らうようで、でもなぜか目が離せない。この記事では、その正体と魅力を、やさしく解きほぐしていきますね。この記事でわかる3つの視点・なぜ今あえてガソリンのGRヤリスを限定100台で出すのか・クルマがスマホアプリで抽選販売される時代の新しさ・EV化が進む先で「運転する喜び」が生き残る場所
Toyota

新型ハイラックス、EVは買える?日本はまず498万円

伝説のタフなピックアップ、ハイラックスが9代目にフルモデルチェンジして、2026年5月28日に日本デビュー。でも、いま気になるのって「デザインかっこいい!」だけじゃないですよね。電動化が一気に進むこの時代、「EVは出るの?」「今ディーゼルを買って後悔しないかな?」ってモヤモヤ、ありませんか。実は海外ではもうEV版も登場してるんです。そのあたりを、未来のモビリティ目線でゆるっと整理してみますね。この記事でわかる3つの視点・ハイラックス初のEV版が海外で実車デビュー。その実力と航続距離は?・日本仕様はディーゼル498万円〜。EVの国内導入は今どうなりそう?・実は進んでる「つながる車・運転アシスト」、未来モビリティの入口
Toyota

アルファードPHEVがZ追加|EV走行73kmの実力

トヨタのアルファードといえば、もう"日本の最上級ミニバン"の代名詞ですよね。そのアルファードが6月3日に一部改良されて、電動化好きとしては見逃せないニュースが届きました。これまで最上級グレードだけの特権だったPHEV(プラグインハイブリッド)が、ついに「Z」にも追加されたんです。EVのように静かに走れて、家にも電気を送れる——そんな"次の移動"が、ぐっと現実的になってきた感じがします。今回は新グレードの中身と、毎日の暮らしがどう変わりそうかを、一緒にのぞいていきましょう。この記事でわかる3つの視点PHEV Zの追加で、電気で走る最上級ミニバンが身近になった理由EV走行73kmとV2Hが、毎日の移動と防災をどう変えるかHEV Gや価格など、選ぶ前に知っておきたい注意ポイント
Daihatsu

ハイゼットカーゴ改良、交差点の右折も見守る軽バンに

毎日のように街を走るハイゼット カーゴとアトレーが、2026年6月4日に一部改良されて発売されたんですよね。今回いちばんの注目は、事故が起きやすい交差点の右折シーンを見守ってくれる安全機能。働くクルマにこそ最新の予防安全が必要だよね…という声に応えた進化かなと思います。気になる価格や新しい装備、そして電動版の動きまで、まるっと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・スマートアシスト進化で、右折・横断時の安全がどう変わるか・アトレー新メーター&ハイゼットのLEDパックと、最新の価格・電動版e-ハイゼット カーゴが示す、働くクルマの未来
Subaru

レヴォーグ一部改良|走りが賢く進化、価格は363万〜

スバルのレヴォーグ、また一段と進化しましたね。2026年6月4日に発表された一部改良は、派手なフルモデルチェンジ…ではないものの、毎日の運転がちょっと気持ちよく、便利になる“中身のアップデート”が効いています。「で、結局なにが変わったの?」「今が買い時?それとも電動化を待つ?」——そんな疑問にサクッと答えていきますね。この記事でわかる3つの視点・SI-DRIVE新制御で「走りの賢さ」がどう変わったか・スマホ連携で愛車探しがラクになる新機能の中身・価格・グレードと、気になる次期型の電動化予想
Honda

シビックe:HEV RS|電動化時代に操る喜びは残る?

ハイブリッドって燃費はいいけど、走りはちょっと退屈…そんなイメージ、ありませんか?シビックに加わった新グレード「e:HEV RS」は、その常識をやさしくひっくり返してくれそうな一台なんですよね。カギは、プレリュード譲りの新制御「Honda S+ Shift」。電動化が進む時代に"操る楽しさ"をどう残すのか、一緒に見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・「Honda S+ Shift」が"ゴムみたいな加速"をどう変えるのか・e:HEV RSの価格・専用装備と、他グレードとの違い・電動化時代に"運転の楽しさ"が生き残るカギ
Suzuki

ハスラー改良、軽初の先進安全で自動運転に一歩

「軽だから安全装備はそこそこでいいかな」って、ちょっと諦めていませんか? でも今度のハスラー改良、実はそのイメージを気持ちよく裏切ってくれそうなんですよね。街乗りも週末の遊びも一台でこなしたい人に、けっこう刺さる進化なんです。この記事でわかる3つの視点・軽初の先進安全装備が、毎日の運転をどうラクにするか・スマホ世代にうれしい“つながるクルマ”の中身・マイルドハイブリッドと、ハスラー電動化のこれから
Subaru

スバル3列SUV日本導入検討、電動化はどうなる?

トヨタ、日産、ホンダに続いて、ついにスバルも──。米国生産の大型3列SUVが日本にやってくるかも、というニュースが飛び込んできましたよね。でも電動化が当たり前になりつつある今、なぜあえてガソリンターボの巨大SUVなのか、ちょっと気になりませんか?このニュースの「裏側」と「未来」まで、いっしょに見ていきましょう。この記事でわかる3つの視点・スバルが導入を検討する3列SUVの正体と中身・なぜ今「米国生産車ラッシュ」が起きているのか・電動化トレンドの中でこのクルマが持つ意味
Lexus

レクサスRX改良型、最大の変更は“あの画面”

「そろそろRXも新しくなるって聞いたけど、何が変わるの?」——そう気になっている人、多いんじゃないかな。実はニュルブルクリンクで捕まったプロトタイプを見ると、外観の変化はかなり控えめ。でも、本当のアップデートはキャビンの“中身”にあったんです。電動化時代のレクサスが磨いてきたインターフェースが、ガソリン/ハイブリッドのRXにも降りてくる——そんな見どころを整理していきますね。この記事でわかる3つの視点改良型RXの外観・内装で「実際に変わる」ポイント電動SUV「TZ」由来の新スクリーンが意味することパワートレインと発売時期の現時点での見通し
Honda

新型ヴェゼル2027!次世代e:HEVと未来のモビリティ体験

2027年登場と噂の新型ヴェゼルのデザインと次世代e:HEVの全貌・プレリュード譲りの「Honda S+ Shift」がもたらす移動の楽しさ・AIや自動運転と融合する、少し先の未来のモビリティ体験とは
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