Toyota GR GTの衝撃！2027年V8ハイブリッドが拓く未来の移動
V8ハイブリッドが実現する環境性能と異次元のパワーの両立・レーシングカーの技術がもたらす究極のパーソナル空間の正体・トヨタが描くAIとドライビングの融合による新しい移動体験
新型車情報
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Toyota 新型セリカ復活！ミドシップ4WDが描く未来のAI走法とは
新世代2Lエンジンが示すカーボンニュートラルへの電動化戦略・AI制御のミドシップ4WDがもたらす異次元の移動効率・1000万円クラスの次世代SDVスポーツとしての先進価値
Lexus レクサスLC・RC統合クーペ！2028年V6ハイブリッドの衝撃
なぜLCとRCは統合されたのか？次世代への戦略・新型V6 3.5Lハイブリッドが作る新次元の走り・AIや最新テクノロジーとの融合がもたらす未来感
Toyota GRMNカローラ初公開！ニュル仕込み2027年発売へ
GRカローラの上にまだ上があったんだ……って、ちょっとゾクッとしませんか。6月2日、トヨタのGAZOO Racingが「GRMNカローラ」を世界初公開しました。ニュルブルクリンクを全開で走り切るために鍛え上げた“究極のGRカローラ”という位置づけなんですよね。気になるのはやっぱり「どこが進化したの？」「いつ買えるの？」あたりかなと思うので、最新の公式情報をベースにサクッと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・GRMNカローラがGRカローラから何を変えたのか・水素カローラの知見が内燃機関の進化にどう生きたか・発売時期と販売方法、そして電動化時代における意味
Mitsubishi 新型パジェロ復活！最新四駆システムと電動化の未来を考察
トライトン譲りの堅牢なシャシーとディーゼルの魅力・スーパーセレクト4WD-IIの電子制御がもたらす安心感・電動化全盛の今、パジェロが提案する新しい移動体験
Nissan ムラーノ復活、左ハンドル796万円は買いか
日産のムラーノが、2015年の販売終了以来、およそ11年ぶりに日本へ帰ってきましたよね。しかも今回は米国でつくった車をほぼそのまま運んでくる「逆輸入」というかたちで、ハンドルは左、価格は796万円。EVやハイブリッドが主役になりつつある今、あえてガソリンのVCターボを選んだのはなぜなのか、ちょっと気になりませんか。先進の運転支援を積む一方で、左ハンドルという割り切りもある一台。その中身を、未来のモビリティ目線でやさしく整理してみますね。 Best Car Webこの記事でわかる3つの視点・米国製の認定制度を使った「逆輸入」がいま広がる理由・ProPILOTなど先進運転支援が、日本でどこまで活きるのか・左ハンドルや装備など、納得して選ぶための注意点
Honda 操る喜びはそのままに。Super-ONEが示すEVの新しい楽しさ
軽規格を超えた専用設計で何が変わったか・走行性能とテクノロジーの融合がもたらす新しい運転体験・EVでも「ドライブの時間」が本当に楽しくなる理由
Toyota ランクルFJ発売！電動モビリティと描く未来の移動
ランクルFJが提案する「電動モビリティとの融合」という新しい価値・ラストマイルを革新する特定小型電動モビリティ「LAND HOPPER」の実力・ガソリン車と電動モビリティを掛け合わせた未来のライフスタイル
Lexus 【レクサス新型TZ】2026年日本上陸か？3列BEVが拓く「静寂のフラッグシップ」
かつてRX Lが挑み、しかし主役にはなりきれなかった「レクサスの3列SUV」という課題。その正統な後継であり、北米で圧倒的な支持を得ている「TX」が、もしBEV（電気自動車）専用モデルとして日本で生産・発売されるとしたら。それは単なるライン...
Honda EV化で蘇る新型インサイト！未来の移動を変える3つの進化
クロスオーバーSUVとして生まれ変わり、個性が光る新型インサイトEVの全貌・AI技術とインテリジェント空間がもたらす、これまでになかった新しい移動のカタチ・自動運転の未来を見据えた先進安全装備と、ホンダが描くこれからの電動化トレンド
Honda シビック e:HEV RS発表！疑似シフトが描く未来
プレリュード譲りの疑似シフトがもたらす新しい操作体験・181馬力のe:HEVが実現する、効率的でパワフルな次世代の走り・専用シャシーと価格から読み解く、ホンダの電動化戦略
Honda 最新小型EV！Honda Super-ONEが描く走りと未来
小型EVの枠を打ち破る、新感覚「BOOSTモード」の全貌・1090kgという驚異の軽量化がもたらす、高い移動効率と体験・AI時代における車内エンタメ空間の進化とHondaの次世代戦略