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レクサスIS熟成進化の真価|走りと対話するFR

レクサスISは、派手に変わるクルマじゃない。でも、ハンドルを握るたびに「やっぱりいい」と思わせてくれる。2026年1月8日、レクサスISは一部改良という形で次のフェーズへ進んだ。フルモデルチェンジでもなく、大胆な電動化でもない。キーワードは...
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レクサスRZ600e特別仕様車|313kWの頂点

「BEVは、ここまで“走り”を語っていいのか。」2026年3月2日に発売される**レクサス RZ 特別仕様車「RZ600e “F SPORT Performance”」**は、その問いを真正面から肯定してきます。すでにRZの世界観を知ってい...
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新型レクサスES 2026春|HV×EVの本命

セダンの時代は終わった——って、何度も言われてきました。それでもレクサスは、ESを“次の中核”として出してくる。2026年春頃に日本発売予定の新型ESは、HEV(ハイブリッド)とBEV(EV)を同時に用意し、移行期の現実に真正面から向き合っ...
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次期IS 2027予想|LF-ZC BEVの核心

LF-ZC——。この名前に“ただならぬ気配”を感じた人は、たぶん同じ景色を見てる。これは単なるEVコンセプトじゃない。レクサスが 「次の当たり前」 を更新するための、かなり大きな旗。実際、LF-ZCは次世代BEVコンセプトとしてジャパンモビ...
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レクサスLFA 2028予想|全固体×DIRECT4の衝撃

LFAって、数字じゃなく“鼓動”で覚えてる人が多いと思うんです。あの音、あの緊張感、「運転してる時間そのものが作品」みたいな存在感。で、もし次の旗が BEV になったら?正直、最初はモヤっとしますよね。「電気でLFAの魂って残るの?」って。...
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