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日産レベル4を世界初発売?真相は次世代プロパイロットか

「日産が世界初の自家用レベル4を来年発売するらしい」──そんな驚きの話題がXで広がっていますよね。発端は前原誠司議員の試乗投稿。でも日産の公式発表を調べてみると、見えてくるのは少し違う景色なんです。自動運転に興味はあるけどレベルの違いはよくわからない…という方も大丈夫。この記事では確定情報と推測をていねいに切り分けながら、ニュースの真相を一緒に整理していきます。この記事でわかる3つの視点・前原議員のX投稿で広がった「レベル4発売説」の中身と信ぴょう性・日産公式の次世代プロパイロット(レベル2++)計画との違い・東京ロボタクシーや海外勢を含めた「世界初」競争の現在地
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日産パトロール日本上陸!サファリ復活とモビリティの未来

2027年復活予定のパトロールが持つ規格外のスケール・巨大ディスプレイが予感させるコネクテッドな移動体験・スーパーGTの現場を支えるニスモのポテンシャル
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次期スカイライン最新予想!V6ターボと電動化AIの未来

温故知新のデザインとV37型キャリーオーバーの真意・純エンジン車としてのロマンとV6ツインターボの行方・電動化と次世代AI自動運転が切り拓くモビリティの未来
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新型キックス発売 日本初の第3世代e-POWER搭載

コンパクトSUV選びで「e-POWERって結局どう進化したの?」と気になっていた方、多いんじゃないかな。日産の新型キックスがついに発表されて、6月18日から発売されるんですよね。今回の主役は、日本市場で初めて載る第3世代e-POWER。走りも燃費も静かさも、ぐっと底上げされたみたいです。気になるポイントを、さくっと整理していきますね。この記事でわかる3つの視点・日本初の第3世代e-POWERと初搭載e-4ORCEで走りはどう進化したか・価格やグレード構成と、注目したいグレードの見どころ・今冬登場予定のアウトドア仕様「ROCK CREEK」の中身
Nissan

日産シルビア復活!?次世代EVスポーツが創る未来

日産CEOの発言から読み解くスポーツカー戦略の行方・シルビア復活の鍵を握る?次世代EVプラットフォーム・AIと自動運転が変える、新しいスポーツドライビングの形
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フェアレディZ改良2026|待望のNISMO×6MTが、ついに現実へ。

「Zは、やっぱり“操ってこそ”だよね」 現行フェアレディZ(RZ34型)を愛する人ほど、心のどこかでこの瞬間を待っていたはずです。2026年、フェアレディZは大きな転換点を迎えます。これまで「オートマチック(9M-ATx)専用」として君臨し...
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新型エルグランド2026|第3世代e-POWERで王座奪還へ

「エルグランドは、もう戻ってこないんじゃないか」 そんな不安を抱えながら、15年というあまりにも長い冬を過ごしてきたファンの方も多いはずです。2025年10月、日産がついに“あの名前”を再び世界の中心へと解き放ちました。2026年7月の登場...
Nissan

次期キックス2026|ボクシー化とe-POWERの進化を深掘り

「キックスって、ここまで変わるの?」 そう感じた人は、決して少なくないはずです。2026年秋に登場が予想されている日産の次期型キックス。その進化は、単なる見た目の刷新に留まりません。今のSUVに求められる役割、そして私たちの暮らしそのものを...
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日産パトロール復活2027|本格大型SUVが日本に刻む誇り

パトロール復活に、胸を熱くした人は少なくないはずです。SUVが日常の風景に溶け込み、電動化が叫ばれるこの時代に、日産が下した決断。それは、“本格フルサイズSUV”の象徴である日産パトロールを日本市場へ戻すということでした。2027年度前半、...
Nissan

オーラNISMO RSの衝撃|市販化へ向けた日産の本気

正直に言うと、「ここまでやるとは思わなかった」──。それが、東京オートサロン2026でベールを脱いだAURA NISMO RS Conceptを見た瞬間の、偽らざる本音です。すでにAURA NISMOを愛し、その完成度を知っている人ほど、こ...
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2027年スカイライン復活!FRスポーツセダンの衝撃

SUV全盛の今、日産がスカイラインを純粋なFRスポーツセダンとして蘇らせるというニュースに、心がざわついた人は少なくないはず。電動化の波に飲まれず、伝統の走りを守り抜く覚悟に胸熱くなる。2025年の経営再建計画「Re:Nissan」で開発継...
新型車・モデルチェンジ情報

日産2026 新型車・モデルチェンジ情報

全固体電池とEVがもたらす新しい移動体験・プロパイロットとGoogle連携によるAI化の現在地・e-POWERで進化するミニバンとSUVの選び方
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