一部改良

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Honda

ヴェゼル2026改良 値上げ幅の報道がそろわない

ホンダ・ヴェゼルの改良は、10月下旬の発表と伝えられています。トレイルスポーツの追加や、RSへのS+ Shiftの搭載は、どの報道でも同じです。一方で、値上げ幅は「10〜15万円」と「2万〜4万円」に分かれています。そろっている所と、ちがう所を整理しました。
Toyota

クラウンエステート2026 年末改良で割れる2つの見方

クラウンの4台のうち、エステートだけ一部改良が2026年末に残りました。第5世代ハイブリッドが入るという見方と、大きくは変わらないという見方があります。なぜエステートだけ遅いのか、年末まで待つか今のエステートにするかを整理しました。
Lexus

レクサスRX2026改良 グレードで中身が違う

レクサスRXが9月30日に一部改良されました。ニュルブルクリンクで鍛えた走りの調整が話題ですが、対象はAWDのハイブリッド3仕様だけです。装備が増えたのは下のグレードで、値上がり幅もバラバラ。どの仕様で何を受け取れるのかを表にまとめました。
Lexus

レクサスGX改良 タイヤ1サイズで何が変わるか

レクサスGXが9月24日に一部改良され、タイヤが265/65R18から265/70R18に変わりました。数字1つの違いに見えて、最低地上高や乗り心地まで連動して変わっています。何がどうつながっているのか整理しました。
Daihatsu

タフト改良 なぜ2つの特別仕様車か

タフトが7月15日に一部改良され、ラギッドベンチャーとアクティブモードという2つの特別仕様車が加わりました。同じ土台から方向を分けた理由、タント・ミライースと続いたダイハツの改良ラッシュの中での位置づけをまとめました。
Daihatsu

ロッキー改良11月24日か 兄弟車ライズと同時

ロッキーの一部改良が11月24日に予定されているとされています。兄弟車のライズと同時期の改良です。中身がほぼ同じ2台のうち、どちらを選ぶといいのか、選び方の視点をまとめました。
Toyota

ライズ改良11月24日か 受注停止の意味

ライズの一部改良が11月24日に予定されているとされ、すでに受注が停止されているようです。安全機能の検知範囲が広がる見通しです。いま注文するとどうなるのか、待つ人が知っておきたいことをまとめました。
Lexus

レクサスLS改良 乗り心地は変わるのか

レクサスLSが9月10日に一部改良されました。車体を支える部分を補強し、乗り心地と操縦安定性を高めたとされています。見た目にほとんど変化がない改良で、実際に乗ったときの違いは感じられるのか考えてみました。
Subaru

インプレッサ改良 1グレードに絞られました

インプレッサが9月17日に改良され、Smart Editionという1つのグレードに整理されました。ナビが全車標準になった一方、装備の多くが注文制に変わっています。選び方がどう変わったのかをまとめました。
Mitsubishi

ミニキャブEV改良 補助金差し引くといくらか

ミニキャブEVが9月17日に改良されました。標識を認識する機能や運行管理サービスが加わっています。国の補助金を使うと実質の負担額はどう変わるのか、法人での導入を考える材料をまとめました。
Subaru

クロストレック改良 全車ハイブリッドに

クロストレックが9月17日に改良され、全グレードがe-BOXERのハイブリッドになりました。燃費はWLTCモードで19.5km/L。ガソリンのみの型が無くなったことで、選び方はどう変わるのかをまとめました。
Toyota

ランクル300HV 10月1日 待った甲斐は

ランドクルーザー300にハイブリッドが加わり、10月1日に発売されます。国内のランクルで初めての設定です。待っていた方にとって、その甲斐はあったのか。いま選ぶグレードと、見送っていい人をまとめました。
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