東京の無人タクシー 2027年使う人が変わる

車を持つべきか、持たずに移動サービスで済ませるべきか。この判断材料が1つ増えました。

GO、Waymo、日本交通の3社が、2027年中に東京で完全に運転する人のいないタクシーを走らせると発表しました。9月15日の発表です。

「無人タクシー」と聞くと未来の話に感じますが、時期はもう決まっています。今日は、この計画が移動の選び方にどう関わってくるのかを整理します。

🚕 何が始まるのか

計画されているのは、運転席に人が乗らない、完全無人のタクシーです。専門用語ではレベル4と呼ばれる段階にあたります。

2027年中に、東京都内で段階的に100台規模まで広げる計画とされています。最初から100台ではなく、少しずつ増やしていく形です。

3社にはそれぞれ役割があります。GOが配車アプリとタクシー事業者との連携、Waymoが自動運転の技術と車両の管理、日本交通が現場の運行と営業所の運営を担うとされています。

呼び方は、GOのアプリからでも、Waymoのアプリからでも呼べるようになる見通しです。いつものタクシーアプリの延長で使える形を目指しているようです。

いきなり無人で走り出すわけではありません。2025年から、東京都内7区で試験走行が続けられているとされています。

対象になっているのは港区、新宿区、渋谷区、千代田区、中央区、品川区、江東区です。都心の主要なエリアが中心になっています。

最初は日本交通の乗務員が運転して道路のデータを集め、今は乗務員が同乗した状態で自動走行の試験が進んでいるとされています。段階を踏んで、無人化に近づいている状況です。

つまり2027年の計画は、いきなりの発表ではなく、2年近い準備の積み重ねの先にある話です。

いま試験が行われている7区は、実際にサービスが始まるときのエリアとも重なる可能性が高いと思います。

都心で働いている方や、この7区を移動する機会が多い方にとっては、身近な選択肢になるかもしれません。

逆に、郊外にお住まいで、都心にあまり出ない方には、当面は関係の薄い話になりそうです。エリアが広がるとしても、それは先の話だと考えられます。

立場	いまできること	影響の大きさ	合わない条件
都心で働き、車をあまり使わない人	情報を追いながら待つ	大きい可能性がある	郊外への移動が多い人
すでに車を手放している人	サービス開始まで既存の移動手段を続ける	中くらい	深夜や早朝の移動が多い人
家族の送り迎えで車が必須の人	特に変える必要はない	小さい	複数人での移動が多い人
郊外に住み、都心にあまり出ない人	今回の計画とは距離がある	ほぼ影響なし	ー

いますぐ何かを決める必要はありません。ただ、2027年に東京で車を持つかどうかを考えるタイミングが来る方には、頭の片隅に入れておく価値がある話だと思います。

車を持つこと自体のコストを見直したい方は、こちらも参考になります。
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料金がどうなるのか、いまの時点では発表されていません。既存のタクシーと同じ水準になるのか、それとも違う体系になるのか、ここは今後の発表を待つしかない部分です。

正式な運行開始の時期も、まだ確定していません。関係する省庁や自治体との調整、必要な許可の取得を経てから決まるとされています。2027年という時期も、目標という位置づけです。

車両そのものの詳しい仕様や、どんな車が使われるのかについても、詳細はまだ明らかになっていません。

いちばん多いのが、2027年にはすぐ誰でも使えると思い込むことです。最初は100台規模で、段階的に広げる計画とされています。始まってすぐは、利用できる場面が限られる可能性があります。

次に、エリアの範囲を勝手に広く想定することです。いまの試験は都内7区が中心です。全国どこでも使えるようになるまでには、まだ時間がかかると考えられます。

もうひとつ、国内で初めての取り組みだという点です。前例のない挑戦なので、当初の計画通りに進むとは限りません。時期がずれる可能性も、頭に入れておいたほうがいいと思います。

郊外にお住まいで、日常的に都心へ出る機会が少ない方には、当面は関係の薄い話だと思います。

車を使って複数人での移動が多い家庭にも、無人タクシーがすぐに代わる存在にはならないと思います。

逆に、都心で単身での移動が多く、車を持つかどうかで迷っている方には、判断材料の1つとして意識しておく価値があると思います。

都心での移動が多く、車を持つか迷っている方は、今後の料金と正式な開始時期の発表を待ってみてください。試験エリアの7区に自分の生活圏が入っているか、確認しておくと判断しやすくなります。

すでに車を持つと決めている方は、この計画を気にせず、いまの選び方を続けて大丈夫だと思います。車の維持費について知っておきたい方はこちらもどうぞ。
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