こんにちは、モビリティの未来を追いかけるTRENDです。
ガソリン車の時代から、クルマは今後どこへ向かうのかな？そんな疑問を持つ方も多いですよね。
今回は、ホンダが描く2026年以降の電動化モデルと、社会の移動体験を根本から変える次世代EVについて深掘りしてみました。AIや自動運転がもたらす新しい価値観を一緒に見ていきましょう。
この記事でわかる3つの視点
【2026年】🚗 フルモデルチェンジ・新型車・追加モデル
【2026年2月発売 】CR-V e:HEV RS
日本専用の「BLACK EDITION」を含むラインナップ。e:HEVによる滑らかな走りと重厚なスタイルが特徴です。
【2026年春発売】インサイト
EVとして車名が復活。シビックベースのSUV、または新たな派生車としての立ち位置を確立します。
【2026年5月22日発売】スーパーワン
操る楽しさを際立たせた小型EV。高い静粛性に包まれた「完全な1人空間」を提供する設計です。
【2026年6月発売】シビックe:HEV RS
電動化時代の「操る歓び」を追求。専用チューニングにより、シームレスな加速感と走りの楽しさを融合します。
【2026年後半登場】アキュラ インテグラ タイプS（逆輸入）
北米で展開される2.0L VTECターボ搭載モデル。日本への逆輸入計画が本格的に始動します。
【2026年後半登場】パスポート（逆輸入）
北米市場向けのV6 3.5L搭載SUV。本格的な走破性と広いキャビンを持つ大型モデルが日本に導入されます。
【2026年内目標】HRCモデル・パーツ群
プレリュードHRCやシビックType R用パーツ、さらに各SUVへの「トレイルスポーツHRC」設定による市販化計画です。
【2026年】🛠️ マイナーチェンジ・一部改良
【2026年3月20日発売】N-VAN 一部改良
安全装備の強化とターボモデルの改良。ビジネスから趣味まで、安心感と利便性がさらに向上します。
【2026年中発売 】 フィット / ステップワゴン / ZR-V / N-BOX マイナーチェンジ
各主力モデルがデザイン刷新や機能強化を実施。完成度をさらに高めた熟成モデルとなります。
【2027年】🚗 フルモデルチェンジ・新型車・追加モデル
【2027年日本発売】 ホンダ0α（0 ZEROシリーズ 第3弾）
ASIMO OSを搭載したSDV。小型EVながら徹底した静粛性とプライベート空間にこだわった世界戦略車です。
【2027年度登場】 N-BOX BEV
日本のEV普及を牽引する軽EV。日常の風景を大きく変えるゲームチェンジャーとして登場します。
【2027年度登場】 シビック / アコード / ヴェゼル
各主力モデルのフルモデルチェンジ。次世代HEVシステムにより環境性能と走りを一段と引き上げます。
【2027年度登場】 プレリュード タイプR
復活したプレリュードのハイパフォーマンス版。ホンダの「走りのロマン」を象徴するフラッグシップです。
【2028年】🚗 フルモデルチェンジ・新型車・追加モデル
【2028年登場】 NSX後継BEV
全固体電池搭載の1000ps級スーパースポーツ。ホンダ電動化技術の結晶として、世界最高峰の性能を誇ります。
【2028年登場】次期フィット
ホンダの屋台骨となるコンパクトカーのフルモデルチェンジ。効率的なパッケージングと電動化のさらなる進化を図ります。
コメント