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ハイランダーBEV誕生|トヨタが主力3列SUVを電動化する真意

2026年2月11日、カリフォルニア。トヨタが放った一撃は、世界の自動車業界を震撼させるに十分な衝撃を持っていました。北米で累計360万台を売り上げた不動の主力「ハイランダー」が、ついにバッテリーEV(BEV)としてその姿を現したのです。こ...
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ランドクルーザーピックアップBEV 2027核心

「ランクルがピックアップになる」――この一言だけで、空気が変わるんですよね。しかもBEV(電気自動車)として、そして“ランドクルーザーBEV 2027(3列SUV)”とシリーズとして並ぶ新型車として語られている。ハイラックスほど実用一直線で...
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GR GT誕生|公道を走るレーシングカーの核心

2025年12月5日、TOYOTA GAZOO Racingが世界初公開した「GR GT」。この一報に、すでにGRの思想を知っているファンほど「これは特別だ」と感じたのではないでしょうか。“公道を走るレーシングカー”。その言葉は挑発的で、同...
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🆕トヨタ2026📰 新型車・モデルチェンジ情報

2026年前後のトヨタは、正直ちょっと“情報過多”なくらい動きが多い。RAV4から始まり、GRモデル、ピックアップ、BEV、FCEVまで──すでに名前を知っている人ほど「結局、どれがいつ出るの?」「何が本命?」と混乱しているはず。この記事で...
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bZ4Xツーリング2026春|走りと実用性の本命EV

EVは、ここ数年で一気に“当たり前”になりました。静かで、スムーズで、日常に溶け込む――それは間違いありません。でも、クルマ好きの多くが心のどこかで感じていたはずです。**「便利にはなったけど、ワクワクは増えた?」**と。2026年春に日本...
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GRヤリス MORIZO RRの真価|100台の理由

正直に言うと、この一報を見た瞬間、胸の奥がザワっとした人は多いと思う。2026年1月、東京オートサロンで姿を現した「GRヤリス MORIZO RR」。それは、よくある“記念の限定車”とは明らかに違っていた。むしろこれは――モータースポーツの...
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GRスープラ2027予測|直6終焉と次世代覚醒

もしあなたが、トヨタ GRスープラの加速や、ステアリング越しに伝わる“あの感触”を一度でも体に刻んだことがあるなら──2027年という年は、単なるモデルチェンジの年には見えないはずです。直6ターボの終焉、電動化との融合、そして“純トヨタFR...
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GRヤリス新型説|スターレット誤解の真相

「スターレットが帰ってくるらしい」そんな言葉に、思わず心がざわついた人も多いはずです。軽くて、速くて、気負わず楽しめた“あの感覚”。EP82やEP91を知る世代なら、その名前だけで当時の記憶が一気に蘇るでしょう。ただ、ここ最近広まっていた*...
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ランドクルーザーBEV 2027-2028進化の核心

ランドクルーザーという名前を聞いた瞬間、多くの人の頭に浮かぶのは「壊れない」「裏切らない」「世界のどこへでも行ける」という記憶だと思います。そんなランクルが、BEV(電気自動車)として生まれ変わる――。しかも噂されているのは、モノコック構造...
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トヨタ新型タウンエース2027予想|カヨイバコ市販の核心

「タウンエースって、ここまで進化するのか…」すでにカヨイバコ(通い箱)コンセプトを知っている人ほど、そんな驚きとワクワクを感じているはずです。単なる商用バンの後継ではなく、物流・ビジネス・福祉・個人の暮らしまで飲み込む“超拡張型モビリティ”...
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新型ハリアー2027予想|1.5Lターボで進化

「ハリアーは、もう完成形じゃないのか?」そんな声が聞こえてきそうなほど、現行モデルの完成度は高いですよね。それでも2027年に登場が予想される**トヨタ ハリアー**は、ただのフルモデルチェンジでは終わらないと言われています。次世代1.5L...
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GRセリカ2028年復活!400馬力ミッドシップAWDの衝撃

「セリカ」という名を聞いて、胸の奥が熱くならないクルマ好きがいるでしょうか。WRCを席巻したあの勇姿、流麗なフォルム。2006年に惜しまれつつ姿を消した伝説が、20年以上の時を経て「GR」の名を冠し、全く新しい姿で私たちの前に現れようとして...
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